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この前のVSDが年内最後のDIY・・・なんて言っておきながら、滑り込みで
ハロゲンバルブのHID化を行いました！

HID化したのは先週なのですがここ２日間ほど腸炎で床に伏せっており
みんカラにUPすることが出来ませんでした。
（さっきようやく復活した(^-^;）

DIY費用は全て小遣いからの出費なのですが、このHID化については
「暗くてあぶないから」
という理由で特別に家計から資金が出たので、行うことが出来ました。

今年の数々のDIYを振り返って、一番良かったものを考えてみると・・・
文句なしに「バケットシート化」（9月実施）ですね！
ただ、価格的にも過去最高のDIYでしたが・・・(^-^;

祝日の今日、午前中は家の大掃除、午後は車の洗車等をしてました。
VSDの整備手帳用の写真を撮ろうと思っていたけどすっかり
忘れてました。（今思い出した(^-^;）

で、今日はクルーズ・ジャパンのパーフェクトシャンプーで洗車しただけで
コーティング等は無しです。
このシャンプーは、確かに汚れが良く落ちるのですが車にはちょっとやさしくない
弱アルカリ性との事なので、すすぎ洗いはタオルを使いつつしっかりと行う
必要があります。

最近、交差点での右左折時にやや車がずりっと傾く感覚がしていたので、
タイヤの空気圧もチェック。
運転席側に貼ってあるラベルによると、空気圧は220kPaとの事。
計ってみると、4輪とも160kPaしか入ってませんでした((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

夏を過ぎ、冬だというのにずっとほったらかしだったもんなぁ・・・。
少なくとも、季節の変わり目にはチェックした方が良いですね！

・・・VSDに関しては、配線も含めて今度UPします。

取付完了しました！
これは、ステアリングスイッチに次ぐ（個人的に）実用性最強のDIYとなりました！
走行中、速度表示のしやすさは異常です(^-^

でも、エレクトロタップの接触不良がありいったん出来てから
テスト走行→ばらす→再接続→完了
といった感じでちょっと手間がかかってしまいました。

その他の配線もスムーズに見つけられなかったりと色々あったのですがこれはまた後日整備手帳にUPする事にします。

Defi VSD Xを買いましたがー…
ここのところの寒波で
取り付け作業できずヽ(；▽；)ノ

いちお、今晩にチャレンジしてみます。

※ブログ登録時にエラーを起こしてたみたいで・・・(^-^;
重複しているのをばばっと消したのですが、コメントが書かれていた
どうか確認せずに消しちゃったので、もしコメントごと消えた場合は
ごめんなさいm(__)m

車体への取付けは、エンジンルームの吸気配管を取り外し、
オートバックスで買ったチューブに交換、そのチューブを途中で切断し、
3支の分岐をかませ、その分岐にブリッツのSDメーター付属のチューブを
接続していたのですが・・・今回、その付属のチューブにひび割れが発生して
いました((( ;゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
（数ヶ月しか使ってないのに）

もっとひび割れが進行してエアが漏れたらどうなっていたのでしょう？？

オートバックスで買ったチューブはなんとも無いのに、やっぱメーターの付属品なので
おまけ、として考えなければならなかったようです(．_・)ﾉ ｺｹ

関係ないですが、今日とあるブツを購入しました！
これが今年最後のDIYになるかなー。

また、整備手帳でUPします！