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2018年02月21日 イイね!

アクセラに決めた理由?


前車のフィットHV RS です。
トルクは細いけど元気のいいエンジン、スムーズなシフト操作のできる6MT、小回りがきいて意のままに操る楽しさもあり、燃費もいい。そして何よりも鮮やかな黄色!非常に気に入ってました。

ただ、自意識過剰かもしれないけど、まわりからの注目度も高く、、、そこに乗ってるオッサン。爽やかでもなんでもないオッサン、、、。

第3者目線で見たときに耐えられなくなってしまったのです。

ってことで5年付き合った彼に別れを告げる決意をしたのでした。

そんで、候補に挙がったのがこれ。


ルノートゥインゴZEN 5MT

馬力もトルクも軽自動車のNAエンジン並みだし、フィットより小さっ!

でもそんなことはどうでも良かったのです。とにかくこのブサカワのRRエンジンに乗ってみたい!この赤色に乗ってみたい!

色々雑誌を眺めてはニヤける日々が二ヶ月経ったころでした。

颯爽と走る赤いトゥインゴを見てしまったのです。品のいい女の子が運転していました。
そしてとっても似合っていました。

次の瞬間、自分のなかで何かがはじけました。

俺には似合わん!間違いない!

あぶなっぁ!!

という事で、MT車優先でいくと、インプレッサかアクセラということになり、一発目に入ったマツダでアクセラを購入することになったのです。

アクセラが似合っているかどうかわかりませんが、赤色を選んだのは、トゥインゴの影響が大きいと思われますw

でも、後悔はしてませんよ!
いい車です!
Posted at 2018/02/21 23:10:01 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月20日 イイね!

今夜はハイテンション!




先日みんカラはじめました。

はじめまして。

はじめました。

飲みすぎました。

仙台は今夜も雪です…。
Posted at 2018/02/20 23:21:00 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

kenchicoです。MT車を愛するオッサンです。ヒルスタートアシストがいまだに信じられず、半クラとアクセルワークで坂道静止をするクセが抜けませんw
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