t.f.l.kのブログ一覧

まだまだ暑さが厳しいですねェ～!!ε- (´ー`*)フッ
こんな日が続くのかと思う・・・＿|￣|〇

２代(台)目のアコードワゴン(ＣＨ-９)を迎え(引取り)に行く前ではありますが、【リフレッシュ計画】を立て(希望・高望み・妄想)たいと思います。＼(●⌒∇⌒●)／
その前に今回のアコードワゴン(ＣＨ-９)の内容を書きたいと思います。今回購入した車両アコードワゴン(ＣＨ-９)は「ワンオーナー(書類上2オーナー)トヨタ下取り」「型式:GF-CH9」「車台番号:100****」「原動機型式:H23A」「走行距離:約104000Km」「カラー:プレミアムホワイト・パール」「初年度登録:平成11年6月」になり、前回のアコードワゴン(ＣＨ-９)より281台新しい車両でした。前回の車両も初年度登録が平成11年6月でしたので、調べてみました。ジ～ (・_｜
今回の車両は前回の車両と余り変りません・・・!!(￣＾￣;)う～ん!?
カラーもプレミアムホワイト・パールですし・・・(￣＾￣;)う～ん!?
BOSEサウンドシステムですし・・・(￣＾￣;)う～ん!?
S/Rも付いてますし・・・(￣＾￣;)う～ん!?
＼(◎o◎)／あっ！・・・コーナーポールが付いてました(ノ-o-)ノ ┫オリャ
外すかは後々考えます・・・( ´・ω・`)σ"の"
一先ず家に眠っているＣＨ-９用のパーツを書き出したいと思います。
1) タケローズ・リアウィング
2）ダックテール
3）10mm・15mmワイドトレッドスペーサー
4）永井電子ウルトラ・ブループラグコード
5）アペックス・マフラー
6）某オークション購入・安物アーシング＋コンデンサー
7）ホンダ純正CL-1前後スタビライザー
8）ブレーキメッシュホース
9）Leasing ユーロS10R & GOODYEAR イーグル LS2000 18インチ
10）手作り工房sleepy製作所 ラジエーターシュラウド
11）純正リア・テールレンズ加工用
12）carrozzeria HDD楽ナビ

次に購入する(したい)パーツです。
1）各種ブッシュ(足回り・エンジン)
2）サス・ダンパーキット(出来ればエナペタル車高調)
3）イリジウムプラグ
4）ホンダ純正CL-1タワーバー
5）ブレーキパット(最低限アクレ)
6）carrozzeria HDD楽ナビ用フィルムアンテナ
7）レカロLX-L・シートレール 2脚

一先ずこんなところですね。・・・無理かな～!?...ρ(。 。、 )

アコードワゴン(ＣＨ-９)をお乗りの皆さんは見慣れたと思いますが、基本スペックを書きます。

『寸法・重量・その他』
車両型式 GH-CH9
全長×全幅×全高 4740×1730×1445mm
室内長×室内幅×室内高 1945×1415×1200mm
ホイールベース 2665mm
最低地上高 165mm
車両重量 1430kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
標準カラー プレミアムホワイト・パール、サテンシルバー・メタリック、ナイトホークブラック・パール、ミラノレッド、タフタホワイト、インディゴブルー・パール、シグネットシルバー・メタリック、ショアラインベージュメタリック

『エンジン・性能・トランスミッション』
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 H23A
過給器 なし
総排気量 2258cc
最高出力 200ps/6800rpm
最大トルク 22.5kg・m/5300rpm
パワーウェイトレシオ 7kg/ps
燃料消費率（10/15モード走行） 11.4km/L
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 60L

『動力伝達・走行装置』
トランスミッション 4AT
駆動方式 FF
最小回転半径 5.6m
タイヤ 205/55R16
ブレーキシステム（前） Ⅴディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式
サスペンション（前） ダブルウイッシュボーン
サスペンション（後） ダブルウイッシュボーン

本日２度目のブログは、次期２代(台)目『アコードワゴン』の車庫証明を提出してきました。＼(●⌒∇⌒●)／　月曜日には車庫証明が降りるみたいですが、事情により早くても火曜日、遅くても木曜日じゃないと名義変更が出来ません。...ρ(。 。、 )
しかし、悲しんでいる場合ではないのです、『パジェロミニ』の
【ドナドナ】の準備をしないといけません。『アコードワゴン』と一緒の日に『パジェロミニ』も名義変更をするので、下準備に掛かっています。ヽ(`0(○☆ オウッ
着々と進行しています。("▽"*) アヒョ

昨日の今日でしたが、もう一つの問題も解決しそうです。
(￣＾￣#)
今年２月２０日深夜に起きた事故の件で相手側の保険会社から連絡があり、こちらの言い分（妥協あり）通りで過失割合が決まりそうです。Ｏ(｀ヘ´#)"Ｏ
結果は【90：10】・・・私の過失割合は【10】です。
<(｀^´)> エッヘン
本当は妥協もしたくは無かったのですが・・・(*'へ'*)ぷんぷん

余り事故の事を語りませんでしたが、ここで書いてみたいと思います。(;￣_￣)=3
※聞きたく(読みたく)ない方は飛ばして下さい。m(_ _)m

2007/02/20深夜1：22頃、横浜市港北区の「環状２号線」と「綱島街道」の交差する大豆戸(まめど)交差点で事故がおきました。当方は「川崎方面～新横浜方面」に(時速60km)、相手側(某鳥のマークのファミレスチェーン中華部門社員)は「新横浜方面～菊名方面」に(時速不明)で走行していました・・・!!簡単に説明しますと、1・2ヶ月前にお笑い芸人が事故を起こしたのと、ほぼ同じです。当方が直進、相手側が交差点を右折での事故です。勿論、進入した交差点は【青】でした。但し少し違うところがあり、当方は前方に前走車(タクシー)が走っており前走車(タクシー)との間隔1,5～2台くらい・・・完璧な相手側の前方不注意+判断ミスが事故原因と言う事です。
タイミングが悪い事に私が運転していたＡＷは妻の名義で任意保険の条件変更前だったのです(私は事故の３日前まで違う車両を使っていたので・・・)。
しかも事故から３日程過ぎた頃から首・腰・腕の具合が悪くなり『人身事故』となりました。
当方、早期解決を希望していたので相手側と面談を複数回しようとした際、２回目以降相手側の上司(何所ぞの大学の法学部卒らしい)という方が対応をしてきて、終いには「恐喝だ!!」「営業妨害だ!!」等と言ってくる始末です。当方としても「怒り」より「呆れ」てしまいました。本当に「鳥のマークのファミレスチェーン」はどういう社員教育をしているのか・・・!?他にも有ります、人に怪我までさせて置いて、事故の「実況見分」には仕事を理由に２週間も伸ばしてくる、実況見分当日には「３０分以上の遅刻」、人を舐めているとしか言いようのない行為でした。ここまできたら「怒り・呆れ」を通り越し「悲しい」気分になりました。
※後に保険会社に報告をし、『人として如何なものか？』と言いました。

色々ありましたが、本日保険会社から連絡があり、解決となりそうです。まだ相手側が「示談書」を送ってこないので「解決」してません。
身体の方は、大分良くなり最近はリハビリも行かなくなりました。これも保険会社に報告しないといけないですね!!ε- (´ー`*)フッ
私は「保険詐欺」をするつもりはないので・・・!!
┐(´ー｀)┌

実は少し前から決めていたのですが、昨晩終了の某オークションでよくありがちな『ポチッ』っと遣り、本日 現車確認をしてきました。(*‘‐＾)-☆
走行距離が多め(約104000km)なので、車両が手元に着たらエンジン・サスペンション等などリフレッシュの準備をしないといけません。ヽ(`0(○☆ オウッ

完全復活までもう少し時間が掛かりそうです。フゥー(*ΦωΦ)y―~~

気がつけばブログの書き込みを１週間してませんでした。
("▽"*) アヒョ
今日も暑かったですねェ～!!ε‐(_‐ )　
妻はお出掛け、母親は買い物、私は・・・(ρ.-)ネムイ
チビ(犬×２＋ウサギ)達と夕方から外に出て日向ぼっこ(洗車)などをして、序でにアコードワゴンのパーツも洗ってみました。
(*´艸`*)
本当に探さないと・・・
ε=ε= 。。(ノT-T)ノ