OSIR パドルシフト交換

いきなりですが、エアバッグ外して複数のネジを外してステアリングスイッチ→純正パドルシフトの順で外します。
大先輩方の整備手帳を参考に作業しました。
また、マニアックスさんのブログも参考にしました。
→ http://maniacs.livedoor.biz/archives/51346950.html

写真は純正とOSIRを並べたものです。流石に同じ形をしています。

金属製のピン。真ん中の切れ目にツメがかかる感じです。

パドルシフトの基盤の部分

さぁピンを挿して取り付けよう...としたところ、OSIRの穴が片方空いてない事に気が付きました。
これは不良品ですね...
返品するのもめんどくさいので、ドリルで穴を開けましたが、微妙にサイズが小さくピンがすんなり入ってくれません...
最初、穴を広げようかと思いましたが、樹脂部分の破損が怖かったので、ピンを紙やすりでヤスって細くしました。
これでピンが穴にすんなり入りました...
※下ネタではありません

手縫いのハンドルカバーのお陰で、エアバッグを外すのはお手の物になりました。笑
自分のはバッテリー外さなくてもエアバッグのカプラーなど抜いても警告灯が出ない為、バッテリーはそのままです。
→車種・年式によって差があると思われますので、個々の判断でお願いします。

取り付けてみると、両面テープで貼り付けていたパドルシフトとは違いスマートで、頑張って交換した甲斐もあり満足です。

裏側もしっかりしていて良い感じですね。

早く夜にハァハァしたいです