２７８ＭＡのブログ一覧

12/13午前のみのスポーツ走行枠ながら関越使って出張りました。
行きがけにACCやらアラート出まくりでしたが、過去にも有って走行中に消えたので気にせず走行。
一本目に好タイム連発で調子に乗りすぎて１コーナー止めれずコースアウト！！
砂利を拾って枯れた草を刈りつつ土手に突っ込む直前で停止。
今考えればいつもなら突っ込み過ぎてもABS効いて曲がれたのでセンサーエラーでしょう？
診断機持っていけば即消せたのにそのままコース走行したのが間違いでした。



やっと50秒台


代償は草刈りでの擦り傷


タイヤとリムの間に砂利嚙み！
タイヤ外してエアー抜いて砂利を取除き。
走行枠まだ有ったのですが、頭を冷やし下道帰宅しました。

案の定帰宅途中に全てのアラート消灯してました〜。
行き掛けに消えてくれればと！

次からはOBDⅡ診断機常備します。

※ 当日来ていたコペンかっこ良かったな〜。
　オーバーフェンダーで登録車ナンバーの単座
　４４秒台出たそうですが走った後に到着したので観られませんでした。

しかも軽自動車での走行会エントリー！！

参加者の皆様、邪魔だと思いのですがを温かい目で上手に避けてって下さいね。

※ 明日はリアウィンドウにパープルシグナルで低速を告知しつつ走行しますので、速度差に気をつけてガッツリ抜いてって下さい！

スバル純正ＯＰのＢＢＳ１３インチにダンロップＳＰ５６のラリスタウェポン！

全く雪の気配が有りません。

前輪はキャリパーに干渉して付きません！
故に既にロングハブボルトに交換済ですので、手持ちの鍛造8mmスペーサー装備予定。
　※ 計った感じだと5mmでもいけそうでしたが手持3mmではアウト・二枚重ねの6mmはOK牧場。

ホームコースと言える程通っては居ないのですが、GOLDEX本庄サーキットから冠の「GOLDEX」が年度途中にネーミングライツ降りる事態で心配な本庄サーキットですが、無事新年を迎えられた様で今年も楽しませて下さい。
自分には初のＢＳタイヤが71RS！
取り敢えず2本のみですがフロントに入れ今月試したいのですが、初フリーの３日は新年の集まり・４日から仕事始め以降繁忙時期故に休暇枠薄く何時になるやら。

スーパーロングハイルーフ故に日常生活向けでは無い！
サブで軽を買ったらハイエースがサブに降格！！

だが、手放せない魅力的な車種。