takky Rのブログ一覧

みんからは、ほぼ毎日見ており

TOP画に出てくる『いいね』の部分に出てくる

ブログは何気なく見ています。

皆様なかなかコメント出来ずにすみません。

個人的にSNSで長く続いているはみんカラぐらいで(笑)

大学生の時から何気なく続けています。

学生時代からの忘れられない日記ですね！(*^^*)

最近の『いいね』の記事の中に

いい言葉がありましたので残しておきたいな

と思いまして、書かせて頂きます。

以下

人が嫌がることはやめようよ。いずれ自分に返ってくるよ。
人が喜ぶことをしようよ。いずれ自分に返ってくるかもよ。

家族・友人・知人を大事にしようよ。
その為には「労力」を惜しむことなく注ごうよ。

一生懸命、頑張って勉強・仕事をしようよ。
長い人生のうち最低３年、長くても数年ガムシャラに勉強・仕事に打ち込もうよ。
その後の人生を余裕で食っていけるくらい、楽しく充実したものになるから。

そして何十年か先に人生を終える時に、「俺の人生、最高だった！」と思って死んでいければ大成功だね！

以上

やろうと思ってもなかなか実行出来る事ではないと思いますな、

共感出来たので残しておきます。

以上、久しぶりに酒を飲んでいるtakkyでした(笑)

前回のブログから結構時間が経ちますが

・・・

・・・

・・・私ちゃんと


・・・生きてます<`ヘ´>

周りからは、最近更新してないんじゃないの！？

っとおしかりを受けておりますｗ

なので今までサボっていた分の

弄りを一挙にご紹介ｗｗｗ

まず前回のブログで止まっていた

ＧＰ　ＳＰＯＲＴＳの車高調！


フロント１８キロ　リア８キロと極端なバネレートですが、

以外に乗り心地は良いです。

肝心の走りの方もまずまずいい感じ！

・・・そりゃ以前使っていたＴＥＩNのネジ式車高調とは

比較にはならないが。。。。

そしてその後　念願のamuseのコンピューター入れました！



以前導入した時は、エンジンすらかかりませんでしたが、

再度、違うamuseのコンピューターを購入した所

今回は正常に動いてくれて、問題なしです。

これでサーキットへ走りに行った時も

スピードリミッターに当たらずに走る事が出来る！！

そしてコンピューターを入れたらブーストコントローラー！

ＨＫＳの新商品の「ＥＶＣ６　ＩＲ」を導入致しました。



何！？いろいろ細かく弄れるの！？って事で入れましたが

・・・コイツは正直セッティングが細かすぎて良く分かりません。。。

とりあえず入れました。ブーストコントローラー。。。って感じです。

セッティング最中にブースト1.5掛かって鬼のような加速して

ビックリしました。(-_-)怖っ！！！

そしてブーストコントローラーを入れたら次はプラグを入れました。

ＮＧＫ　ＩＲＩＷＡＹ７


を入れました。効果は良く分かりませんが、

ブーストアップ仕様！っとの事で番手を１番上げてみました。

そして最後はホイールをＡＶＳ　Model　5にしました

こんな感じの弄りです。




そしてＧＷは天気が良かったので某スポットのＦ山へ行ってきました。





山菜採りをする人や

しばらくするとバイクが２台走ってきて軽く流してました。

天気が良かったので最高でした(^^♪

ちなみに今月中は大きい事をもう一個する予定です。

去年から決めていた夏脚です。

ＧＰ　ＳＰＯＲＴＳ　G-MASTER Pros　




みんカラのレビューも良さそうですし、

ちょっと夢だったスイフトスプリング(^^♪

正直、新品で車高調を買うとは思わなかった。。。

バネレートはフロント１８Ｋ　リア８Ｋっと少々極端。

どうなんだろ！？

装着後またレビューします(・へ・)

ＴＨＥ　男走りしてきましたｗｗｗ

午前中にデュアルマフラーに交換し、フルバケも装着し

ＫＥＮＤＡ（ＫＲ２０）タイヤを試しに午後にはサーキットへｗｗｗ

そしてサ○ンサーキットへ行くと、貸し切りでした。

失敗しても迷惑かけないので、思う存分

男走りしてきました。

フロントからコースアウトしてバンパー割りｗｗｗ

リアから突っ込んだりｗｗｗ

おかげ様で、午前中に付けたデュアルが

サイド出し！？みたくなりましたｗ


・・・

・・・

・・・(^^♪直管デュアル生活約４時間ｗｗｗ

出口が潰れサイレンサーが入れれなくなり

爆音で家に戻れないので結局またシングルに戻しましたｗｗｗ

う～ん悲しい（笑）

そして貸し切りでずっと走っていたので走行が終わってからは

全部のコースをほうきを持ちながら一人でお掃除ｗｗｗ

これも悲しい（笑）

でもその分だけ、収穫出来た事もあり

１コーナーなんて、無理だ。。。

っと思っていたのが、何度か成功したり

やっぱり純正程度の柔らかい足（テインのネジ式車高調）では

自分の場合はどこにぶっ飛んで行くのか分からなかったです。

またリアに使用していたタイヤですが、

ＫＥＮＤＡ（ＫＲ２０）って以外に食うな！っと思いました。

だいたい２時間ぐらいで新品がボウズになりました。。。

コレって長寿命なのかな！？

この前に1990年製造のＲＥ７１というタイヤを使っていたのですが

スタッドレス並みに滑るわ食わないわビックリしました。

ブロック飛びするわ・・・ワイヤー出るの早いわ。。。

今後は他のタイヤも使ってみたいと思います。

少しは上達したかな！？

さて今月は車検も終わりあと２年は自由になったという事で
（26歳・・・今月で27歳か。。。いい加減落ち着けよｗ）

直管デュアルマフラーを買いに

今日は、山形市内のアップガレージへ

下道でトロトロ走って行きました。

(^^ゞドリフトにはデュアルでしょ！

っというより走ってて、直6のデュアルマフラーのサウンドは

テンションが上がる。
（↑コレが一番大事！！）

(゜レ゜)何コレ！？カッコワルゥ～～

っとか

(゜レ゜)前のチタンの方が良かったぁ↓↓

っとか誰になんと言われても、あのドロドロ感が良い。

しかもデュアルにする事ブーストも上がり速くなるｗｗｗ

(・へ・)近いウチ交換しよう！