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SIGMA DP2 Merrill　ＨＰ


昨日の夜に「SIGMA DP2 Merrill　」が届き

早速、街頭の下で撮影を行いました。

夜もそこそこキレイ(^^♪

そして本日、写真撮影を行うためにいつのも某ダムまで(^^♪

自分と同じようにカメラ片手に歩いてる人

バイクでツーリングに来ている人

ただ散歩している人

など、こんな寒い中いろんな人が居ましたｗ

バックタービン音を鳴らしながら駆け抜けていくと

散歩中のおじいちゃんにガン見されましたｗｗｗ
(・o・)ﾌﾟｵｰﾝ！　ｼｭﾀｯﾀｯﾀｯﾀｧ～！

そんなこんなでいろんな場所へ行き

変態写真撮影開始ｗｗｗ！



天気が良くて良かった！





しかしアップするまでに問題発生！

元のＲＡＷ画像が約40ＭＢ～50ＭＢ
↓
ＪＰＥＧに変換後約3ＭＢ～4ＭＢ
↓
ナンバーを消すためとみんカラに載せるため2ＭＢ以下へ縮小
（2ＭＢ以下）
↓
だんだん画質が悪くなる（泣）

何かいい方法ないかな。。。

しかしこんな初心者な自分が撮影を行い

こんなに画像処理を行っても

このカメラの解像度の良さのおかげで

キレイに出来たように思えます（笑）

・・・本来の力を発揮してないだけ勿体無いな。。。

公式ＨＰサンプルギャラリー

何枚か写真を撮り満足したので家に帰る事に

すると

「(゜.゜)スタッドレス交換している人が多いな」

と思ったので、ミーハーな自分は

スタッドレスに交換しましたｗｗｗ

ホイール
ＣＳＴ　18ｲﾝﾁ　8Ｊ+30　ガンメタ
タイヤ
ブリジストン　ＲＥＶＯ　ＧＺ　225/45Ｒ18

スタッドレスの交換と共に

「ブレーキフルード交換」
「フロント車高上げ」
「ＴＲＤ純正　サイドステップ交換」

を行いました。

手伝って頂いた　カズstreamさん　ありがとうございます。


(^o^)丿完成！


・・・冬は16インチが良かったかもなんて今頃思ったり。。。

一度はやってみたかった・・・18インチスタッドレス。。。

純正で18インチなら分かるけど、

冬はインチアップしなくても良かったな。。。なんて。。。

トレッド面も純正より広いしデメリット多！！

まぁ！いいっか！！

最近スマホのカメラで撮影すると

白く写る事が多い。。。

よく見てみると「傷」が原因だという事が判明しました（泣）

この際、デジカメを購入してみよう！

っとの事でいろいろ探してみて

「SIGMA DP2 Merrill」

にたどり付きました。

機能面では手振れ補正もなし。

無駄な機能！？便利な機能が

が付いてないコンパクトデジタルカメラｗｗｗ

バッテリーの持ちも悪いのが有名らしい。。。

う～ん・・・・届くのが楽しみｗｗｗ

(^^♪R33GTR純正ﾎｲｰﾙを塗装してみようかと考え中・・・

現在ポリッシュ仕様なのですが

購入当初から、やりたかった塗装色が。。。

・・・

・・・

・・・そう。。。

＼(◎o◎)／！「艶消しブラック」

しかし、

(*^。^*)蛍光色もいい。。。

(*^。^*)でも純正色もいい。。。

いまだに決まらず。。。

ポリッシュ仕様の工程を見ると大変そうなので、

塗るのにも少し抵抗が。

塗る工程は簡単。。。ポリッシュの工程は大変。。。

色を塗るのが勿体無いな。。。っても思ったり。。。

＼(◎o◎)／！まっ！趣味なんて最終的には自己満足でしょ！

ちなみに皆さんでしたら何色に塗りたいですかｗｗ？
（参考にしたいのでよろしければコメントよろしくお願い致します）

「SUGO 4輪Fanミーティング　 SUGO All genre Meeting」

に参加してきました。

昨日も仕事でしたので、

用意は何もせずにゲートOPENは６時か！

っと思いながら、お寝ん寝しちゃいました（爆）

すると午前３時に目が覚めて・・・

やらなきゃ。。。やらなきゃ。。。

っと思っているうちに寝れなくなり、用意をする事にｗｗｗ

っとはいう物の作業はタイヤを積むだけ（爆）

そこから洗車しようかと・・・

・・・

・・・

・・・(@_@。時間が余ったのでWAXを久しぶりに掛けてｗ

・・・

・・・

・・・(@_@。さらに時間が余ったので、ヘッドライトを磨きｗ

・・・

・・・

・・・(@_@。さらに時間が余ったのでタイヤワックスを掛けてｗｗｗ
（走行するのにタイヤWAXはかけちゃｲｶﾝだろｗ）

その後　BRAVE-514さん　と高速で合流ｗｗｗ

現地に付いて、４人でワイワイ楽しんで走行会(*^。^*)

・・・

・・・

・・・しかし予想はしていたが予想していなかった展開が。。。

～セットアップ走行～

「やっぱりスピードリミッター発動」

機械式デフに変えた際にファイナルギアも純正3.7→4.1に変えており、

メーター上は180kmを振り切っているのに実際出ているスピードは

(T_T)/~~~160km（爆）
（(~_~)軽自動車でも170ｷﾛ出してる方がいるのにｗｗｗ）

メインのホームストレートは

最終コーナーの登りが終わり

ダンロップを過ぎたらすぐにリミッター発動！！！

ホームストレートは安全運転です（爆）

バックストレートも安全運転です！

テンションが下がりながらセットアップ終了。。。

最高速200キロ程度で走っている方も居た中

クラスAの走行の方、エキスパートの方ごめんなさい。。。

～タイムアタップ１本目～

最高速が160キロしか出ないのでｗｗｗ

コーナーで頑張る事に！っと気持ちを切り替えて走行(^^♪

グッドイヤー　RS　SPORTS


コイツに頑張って頂きました。

ちょっと無理して限界を確かめる事に！

・・・

・・・

・・・以外に食うぞコイツ！！

何度かアンダーステアになったり

オーバーステアになったりしましたがコントロールしやすい！

なんて遊んでるうちに走行終了。

～タイムアタック2本目～

ここで斬新なアイデアがｗｗ

「180キロでリミッターが効くならギアをニュートラにればどうだろう。。。」

・・・

・・・

・・・メインストレートをみんなアクセル全開で駆け抜ける中

・・・

・・・

・・・自分は無音ｗｗｗ

・・・

・・・

・・・結果は風の抵抗でどんどんスピードが下がりましたｗｗｗ

コーナーで頑張っていたら、

だんだんタイヤが垂れてきて

バックストレートをブレーキングをして進入すると

・・・

・・・

・・・ケツが流れた。。。

(*^。^*)ドリフトだじぇい！

と思いながらアクセル全開！！

・・・ちょっとキレイに決まったｗｗｗ

そんなこんなで長いようで短い１日は終了したのですが

本日のタイム　1分49秒479（最高速156.069）でしたｗｗｗ

大きなイベントに自分も参加出来た事が貴重な経験となりました。

次回はスピードリミッター解除でリベンジしたいです！！！

BRAVE-514さん入賞おめでとうございます。

ロータリーサウンド最高でした(^^♪

そして本日走行された方々

ドレスアップの皆様お疲れ様でした。

機械式のデフに交換した時にショップの人に

アライメント狂ってるから近いうちに直したら？

っとアドバイスを受け、

(+o+)確かに直進が不安定。。。

(+o+)わだちにハンドルがすごく取られる。。。

(+o+)タイヤの減り方が変。。。

(+o+)ハイランドを走ってもハンドルに変な力が入る。。。

など気になっており、せっかくなので

(^_-)-☆「グリップよりのアライメント」

にしてちょーだい！っと注文ｗ

調整前

調整後

結果
調整して貰って、運転がすごい楽になりました(^^♪

そしてサイドブレーキのシューも交換して貰いました(^^♪


アライメントって初めて調整したのですが、

大事だな！っと感じた今日この頃でしたｗｗｗ

せっかくの初SUGO！！タイムは気にせず気持ち良く走ろう！