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二泊三日で帰省していました。

帰路は、名神西宮IC〜中央道国立府中ICルートで506km走行。急速&休息充電は30分×4回、合計8時間半で帰って来れました。

途中、調子に乗って新東名の120km/h制限区間でプロパイロット115km/h巡行を続けていたら、バッテリー温度がレッドゾーンに入りましたが😰、少しゆっくりめに走ったらレッドゾーン手前に戻りました🙂
その後も、4回目の急速充電後に少しの間レッドゾーン入りしましたが、その後は大丈夫でした。
現在、走行79000km。バッテリーの劣化に影響しそうなので、あまり負荷を与えたくないのですが。。

もし真夏だったら、もっと大変なことになっていると思います。リーフの苦手なところです🙂。

今回は緊急事態宣言が出ていることもあり、充電設備は比較的空いていましたが、PHEVの方が充電されるのを30分待つ場面が有り、譲ってもらえないかな〜と思いましたが、じっと我慢でした。。

快適で運転しやすいクルマです。

フェアレディZを見てきました。
その昔、Z32に乗っていたことがあるので、リアビューが少し懐かしい感じです。またいつかスポーツカーにも乗りたいですね。

パビリオンは、シアターの他に、縁日などもあり、子供と楽しめました。リーフからパビリオンに給電すれば利用できる駐車場を利用させていただきました。

先週末、スタッドレスをノーマルタイヤに戻したばかりなのに、予想外の積雪です。
リーフは、7万キロ走破しましたが、普通充電がメインのせいか、バッテリーの劣化は感じていないです。

東京から関西まで帰省するときは、さすがに充電設備の空き状況やバッテリー温度の上昇が気になりストレスを感じますが、それ以外は、快適でとても楽しいクルマです。