コロナ禍で、しばらく遠出のドライブは控えていましたが、久しぶりに伊豆まで♨️に浸かりに出かけました。
今日は朝から快晴☀️絶好のドライブ日和となりました♪
今回の旅のお供は、奥様所有のミニ🚙
週明けの渋滞を考慮して早めに出かけます。ミニのエンジンスターター、とってもオシャレ♪
今日は奥様運転なので、道中、私は助手席から写真撮り放題です♪
最初は空いていたものの、都内に入ると早速渋滞が発生。
山手トンネルに潜ってしばらくして、ようやく渋滞が解消しました。
ミニのインテリアは全体的に円形で統一されています。また、センターのナビ周りには光るリングがあり、特にトンネル内では綺麗です✨
リングの色も赤やピンク、グリーンなど、全6色の中から自由に選択出来ます。
また、エアコンの温度を調節すると、リングの色もそれに応じて変化します。
アウディのカチッとしたインテリアとは違う、こうした遊び心満載のインテリアもまた楽しいですね😄
首都圏を抜けて東名をしばらく走ると、頂上を少しだけ雪化粧した富士山が🗻
沼津インターで高速を降り、長泉へ向かいます。最初の目的地はココ。
「さわやか」長泉店です。「さわやか」は静岡県民の間ではだいぶ前から有名なハンバーグチェーン店でしたが、他県では殆ど知られていませんでした。しかし、静岡県出身の長澤まさみさんが、テレビ番組で紹介してから、物凄い行列が出来る店になってしまったようです。特に東京から行きやすい御殿場インター店は、１時間待ちで入れればラッキー、２〜３時間待ちは当たり前で、12時に着いてもハンバーグにありつけるのはランチタイムをとっくに過ぎてしまうなんてことも日常茶飯事とのことです。私も数年前に来た時に、平日ながら150分待ちで諦めたことがあります😣
それに比べれば、まだ長泉店はマシな方なので、何とか11時台前半に着くことを目指して東名を飛ばして行きます。
その甲斐あって、お店に着いたのは11時10分。それでも既に行列が出来ており、店に入って整理券をもらい、しばし待ちます。
お店のサイトで待ち時間が確認出来るので、外で待つことも可能です。特にコロナ禍の今、店内で待てるのは1名に限られており、あとは外で待つことになります。
試しにサイトを覗いてみると、この時間で御殿場プレミアムアウトレット店は驚愕の219分待ち😱
長泉店にしておいて良かった😅
待つこと約15分、お店に入って早速ハンバーグを注文。一番人気はげんこつハンバーグで、その名のとおり大人のゲンコツ大のまん丸ハンバーグが出て来ます。
それを熱い鉄板の上で二つに割って食べるのですが、今日は夕食がお宿の懐石なので、量が少なめのハンバーグランチを注文。しばらくするとジュージューと威勢のいい音と湯気をたてながらハンバーグがやってきます。
とにかく油が跳ねるので、下に敷いてある紙を跳ね避けに使います。
ところでこのお店、乾杯発声サービスがあり、ノンアルコールであっても、お店の人が元気よく「カンパ〜イ❗️」とやってくれます。お子様連れは喜ぶと思いますが、大の大人が昼間からオレンジジュースで乾杯は若干恥ずかしく、いつも遠慮しています😅
歯応えのある肉々しくもジューシーなハンバーグに舌鼓を打ち、一路、今日の目的地である土肥の「無雙庵枇杷」に。
伊豆にはもう何回も来ているし、コロナ禍の折でもあるので、途中寄り道はせず、ひたすらお宿を目指して走ります。しかし、今日は駿河湾越しに綺麗に富士山が見えていたので、大瀬崎の展望台で一休み。
あいにく頂上に雲がかかってしまいましたが、青空の下、しばし絶景を満喫しました。
我が家で♨️に行く時は、いつもチェックインと同時に宿に到着し、チェックアウトギリギリまでのんびりするのが流儀なので、今日も14時キッカリにお宿に到着。
お宿に着いた後は、まず部屋付きの露天風呂でひとっ風呂浴びてから🍺。「さわやか」では遠慮しておいた乾杯ですが、アルコール入りだと心置きなく出来ますね😁
ほろ酔い気分になって少し布団で横になると、日没の時間が近づいていました。ここは西伊豆、夕陽が有名なところですが、今日はまさに絶好の夕陽日和。
陽が沈めばもう夕食の時間が近づいてきます。夕食時の2度目の乾杯に向けてリセットすべく、貸切露天風呂に浸かってから食事処へ。
ガッツリ呑んで食べて、今宵は更けていきます🌙
グッスリ寝て起きると、翌朝も良い天気です。
起きてからチェックアウトまでの間にまた3回ほど♨️に浸かり、すっかりふやけた身体になって出発です。
翌日も観光はせず、一路🏠を目指します。帰りは奥様から運転を代わり、私がミニをエスコート。
ウチのミニはMTなので、久しぶりに運転する私は少し緊張します。
仲居さんも見送ってくれているし、エンストしたら恥ずかしいなぁ💦と思い、ソッとクラッチをつないで発進🚙
無事発進できました😅
しばらく走って慣れてくると、やっぱりMTは超楽しいですね🎶
まず、車を運転してる❗️的な高揚感がハンパないです。ATの時は殆ど見ることのないタコメーターも、MTでは必需品です。高速の入り口でリミッター直前まで引っ張る爽快感、ワインディングロードで頻繁にシフトダウン、アップを繰り返しながら駆け下りていく緊張感、変速のたびにカシュッと小気味良い感触を伝えてくれるシフトノブ、とにかく車とあれこれ対話しながら前に進めて行く作業が、楽しいですね😆
ミニのMTは、昔のMTに比べればクラッチの繋ぎが相当スムーズになっており、多少乱暴に繋いでも、まずエンストすることはありません。また、アイドリングストップ機能も付いています。クラッチを切ると停止時に自然にエンジンが止まり、クラッチペダルを踏み込むとエンジンがかかる仕組みですが、AT車だと、エンジン始動時に軽い衝撃があり、何回やっても少し違和感を覚えますが、MTの場合はクラッチペダルの操作と同時にエンジンがかかるので、違和感が全くなく、極めて自然です。その他、坂道発進時に数秒間後退しないようなシステムも搭載されており、燃費面でも安全面でも進化しています。
一方で、欧州車では大体そうですが、バックシフトが1速の隣にあるのは、改善してほしい点です。日本車では6速の右側にある車が多かったので、まず間違えませんが、1速の隣だと、発進時に入れ間違える恐れがあります。相当力を入れないとバックに入らないとは言え、今回のドライブでも1回間違えました💦一歩間違えば後続の車に迷惑をかけてしまうし、改善してほしい点です。
日常の運転ではATが楽なことは間違いなく、渋滞中、車庫入れなどではやっぱり便利だなぁと思うことも多いのですが、ドライブを趣味として見た場合、MTの方が断然楽しく、高揚感もあります。アウディにもS3あたりの丁度良い大きさの車にMTがあったら買っちゃうかも、などと妄想してしまいます😏
もう日本ではほぼお目にかかることがないMTのミニ、これからも大事に乗って行きたいですね。
観光はしませんでしたが、お腹は空くので、途中でGOTOトラベルでGETした地域クーポン券を使い、有名な三島の鰻を堪能しました。
東名は集中工事の影響なのか、あちこちで工事渋滞にはまってしまい、🏠に着いた時には既に日暮時でした。
でも、久しぶりの♨️ドライブを満喫した休日となりました🤗
