鮫のブログ一覧

GPz仲間と忘年会で草津温泉に向かう途中。 なーんか硫黄臭ぇなぁ！と思ってたのさ。 そん時は「近くに温泉出てるのかな？」と思ってたさ。 休憩して、さぁ行こうか！となった時に電源OUT…。 んもぅ！軽いジョークが好きなんだからぁ！とサイドカバー 外してヒューズ交換で楽勝！！ 　　　　・・・ヒュ ...
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２７日のキャンプ帰路。 午前中の某高速。 テレ～っと走ってたら後ろから急接近あり。 左に寄ったらエライいきおいでH2？H2SX？が飛んでった。 まさに尋常ではない加速。。。 乗り手も相当な感じで、車を縫ってく感じに一切躊躇いがない。 これは面白そうだ！とZ750Sに渇入れてみた。 あの速度でフ ...
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やっぱ２１ｲﾝﾁは見栄えがいいね。 レトロ感ＵＰ！ 乗った感じも違和感無くＯＫ。 ↓ノーマル19インチ ↓21インチ
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おれもそのウチに段々とボケてくるのかな。 乗って来たバイク、忘れちゃうのかな。 ･･･そんなん嫌だなー。 買った順にひたすら書いてみる。。。 ●が現在所有。 HONDA・STEED400　　18歳、全てはココが始まり＾＾ HONDA・RACOON50 YAMAHA・DT50 YAMAHA・SR ...
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先日の林道の帰り、大鹿村から中央高速で見事にガス欠になりました。 解ってはいたんだが、いかんせん250TRのタンク容量は6.6ℓ。 60～70km/h巡航なら30km/ℓを稼げるが、90～100km/ｈ巡航 だと、途端に20km/ℓに落ちる！！ ･･･それで7ℓ弱では、満タンで120kmそこそこし ...
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連休最後の5～6日、友人から誘われて長野・木曽の大鹿村へ。 「とーちゃんドコ行くの？」と出掛けに娘に聞かれたので、 ちょいと山奥へ！と。 そしたら家の中で 「かーちゃん！とーちゃんインドの山奥行くってー！」 だってさ。 インドにしては随分寒かったけどね。 中央高速を大月ICで降りて20号線へ。 ...
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車検残ってるので名変・ドック入りの前に実走チェック。 20年ほど前に製作した車体と伺ったが、“立ち姿”　は申し分なくまとまっている。 これ凄く大切な事で、4～5歩離れて眺めた時に違和感無くまとまっているバイク は、素直に良く走る車体です。 変に前が下がってたり、後ろがハネ上がってるバイクは、マト ...
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4月に入った先日、ふと携帯に着信。 GPz仲間の最年長、アヂムラ氏から。 どしたかなー？と思ったら 『俺の1100、譲るよ』と。 あぁそうなんだー・・・えぇぇぇ～っっ！？ なんでなんで！？ 聞けば、還暦越えて1100の車体の“長さ”に難儀するようになったと。 ご自身は750TurboとGPz75 ...
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250TR・エストレヤのエンジンです。 こないだ、どっかで休憩してる時に隣で盛り上がってる オジサマ達がいまして。 『メグロの再来でエストレヤのエンジンを新造したｶﾜｻｷは偉い！』 とか。。。 ん？ 新造？？？ 違うぜベイベ。 Z250FS　っちゅー御先祖様がいるんだぜ。
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WSB（ﾜｰﾙﾄﾞｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸ）、去年まで破竹だったカワサキZX-10RR。 やはりとゆーか、FIAはﾄﾞｩｶﾃｨ優遇ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに変更してきた。 “そのお陰”で2019年ｼｰｽﾞﾝ開幕からドカちん絶好調ですね。 TEAMカワサキのエンジン回転数制限が解除されるのが待ち遠しい。 次ク ...
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