鮫のブログ一覧

空力。

どーでもいいようで、でも意外と効果がハッキリ出る部分。
車でも一見チャラく見えるが、乗ってみて驚く。
明らかに路面に“張り付く”。

バイクには、なかなかソッチ関係の部品無いよねー！と思ってたら
なんと、あった。

こりゃ楽しみだ。

ZX10RRの排気キャタライザーを外してリンクパイプ
を組みました。

サイレンサー内部を覗いてみてビックリ。
煤が全く付いてない。
焼けたチタンが青く光ってます。

キャタライザ付いててコレなら理解できるが、キャタ
外して200～300ｋｍ走行してるのに。。

空冷＆キャブレター育ちの俺には、理解不能です。。

慣らし500ｋｍ後にAKURAPOVIC
リンクパイプ組み込み予定。
同時にECUセットアップ予定。

LEDライト、ハイ・ロー左右同時点灯。
SHORAIリチウムバッテリー。
アンダーカウル組み付け。

E/Gオイル・ASH　10w-40/FSE　Racing
500/1000/1500kmで交換予定。
500ｋｍ走行後にE/Gモード・フルパワー

トラクションコントロール・3
オートシフター・UP/DOWN


恐ろしいほどにパワフルだが、恐ろしく乗り易い。
ツーリングも普通にこなせる懐の深さがある。

・・・凄いバイクだ。