
キャリアの強度確認を兼ねて、15㎏の荷物をトップケースで
運んでみた…結果は上々。
バンク角が浅く、すぐにステップを擦るのでリアサスを
純正260mm→290mmに変更。
ついでにFフォークを5mm突き出し。
奥多摩の山間部、ヒラヒラ走れました。
ばかでかいエンジンバンパーで、ゴリゴリと峠道を走るのもなかなか楽しいね。
キャンプは当然の「コロナ対策仕様」。
30分おきに薄味のツマミで味覚チェック^^。
あー、おもろかった。
Posted at 2020/08/03 08:11:01 | |
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SCR950 | 日記