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ETCの通勤割引とかってお得ですよね、100km以内だったら半額です。どこか高速使って出かける時はこの割引時間帯を狙って高速乗る人多いんじゃないかな。

先日の日曜、軽井沢行くのに高速使って行くわけですが、出発したのは10時過ぎ、割引は諦めていましたが、軽井沢ICのETCレーンを通るとなんと半額！何かうれしい間違いかなと思ってあまり気にしませんでした、そして帰路、17:00過ぎに地元のICに到着する狙いで出発、しかしペースが良くて17:00よりはるか前に地元ICのETCレーン通過、するとまた半額！これはおかしいと思い帰宅してからネットで調べてみると・・・土日祝日の休日昼間割引というのが増設されてました（＠＠
土日祝日の9:00～17:00までの間一日２回まで使用可能のようです、しかもその時間帯前後には通勤割引がありますから、休日どこへ出かけてもほぼ終日割引が使えるということになるんですね。こりゃあETCが普及しないわけがないね、うちの車３台全部付いてるし(^^
でもこの休日昼間割引は来年の9月までの限定みたいですね、割引狙いの時間や距離調べたりするの面倒だからETCは全部半額にしちゃえばいいのに。。

今日は佐野プレミアムアウトレットです。

日曜、祝日というのはどこ行っても混んでますね。まぁ納得のお買い物出来たので良しとしましょう～。

さてそろそろマジで次回の筑波戦略法を考えないと。。。

今日は休日です、家族サービスです、軽井沢です。

エルツおもちゃ博物館＆絵本館というとこ行ってきました。ランチはこちらのカフェで洋食を頂き、子供と妻のご機嫌とりの１日でした。明日も休日です、さてどこへ行かされるんでしょうか？　来月も筑波行くのでサービスしておかないとね♪

先日の筑波の走行会、参加台数約50台。
アンダー2LのBMW衆　4台。

画像は総合リザルトです、1台ちょっとはぐれてますが、4台仲良しですねぇ～　団子４兄弟！？　兄弟募集中です♪

昨日の筑波はネオバデビューでした、思ったより頼りになる良いタイヤだと痛感しました。ほんとここまで踏んでイケるタイヤだと思ってもみませんでした。
Ｓタイヤって少々のミス位なんともなかったように誤魔化しながら走ることでき、それなりのタイム出たりしますが、ラジアルはそうはいきませんね。各セクション確実なコントロールをしないとタイム出ないしベストなラインも走れません。
マシンをコントロールする醍醐味ってラジアルに軍配が上がるのでは？

ということでネオバにハマってしまったようで、今後どうすればより良いタイムが出せるのか？妄想してみたいと思います。
今漠然と思うのは、ちょっと脚硬いかなぁ？とか・・・次回は空気圧をもう少し・・・とか色々妄想しています。でも基本的なセットは崩さず変更するとしてもローコストにて軽作業なセッティング変更でいきたいと思います。

昨日は筑波32ラップしましたが、このタイヤ、減らないですねぇ～　最高です♪