血液型 | O 型 |
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趣味 | 美容・健康,お酒,ペット |
好きなもの | ネコ |
自己紹介 | 最初に買った車は三菱GTO(ツインターボ) 吸排気交換だけで300km/hに届く数少ない車。 クセは強いけれども世間の評判ほど悪いものではなく、世の中の噂がいかにいい加減かを教えてくれた車でした。 「周りに惑わされずに自分で物事を判断する。」 とても大事なことをこの車から教わりました。 ・現在はEV(電気自動車)へコンバートして、唯一無二のスペシャル仕様でリメイク中 ナンバー取得の予定はないですが、手放す事はありません。 次は三菱エアトレック(ターボR) 行けない所が無くて、出来ないことも無い車。 ほとんどの科目で80点はとれる優等生な車だと思っています。 本気で選んだ最高の相棒です。 しかし唯一の欠点である燃費がハイオクで9km/Lと、令和の時代にはいよいよ厳しくなってきました。 それでも道具としての有用性は折り紙つきなので、乗り換えは微塵も検討せずとりあえずベンチに。 ヒッチメンバー付きなので今はトレーラーを引きながら、トラックのような運用をしています。 もちろんトレーラーを引かなくても、ちょっとしたデカブツならだいたい積めるので本当に重宝しています。 そして今はトヨタiQ(100G) 初のFF、初のノンターボ、初の3気筒、初の5ナンバー、初のトヨタ車。 2mのホイールベースにタイヤ分足した程度の全長しかないマイクロカー。 恐ろしいほどの小回りです。 普通に乗って燃費は20km/Lを超えるので近場のアシとして非常に優秀。 2024年12月退役 基本的にみんカラはメンテナンス用メモとして利用している為、みん友は募集していません。 |
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ダイハツ ミラジーノ | ![]() |
三菱 エアトレック |
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トヨタ iQ | ![]() |
三菱 GTO |
25/07/18 23:16 | みんカラ:モニターキャンペーン【KENWOODカスタムフィットスピーカー】 (0) |
24/12/16 14:54 | ありがとうiQ (0) |
24/11/25 00:15 | エアトレック20万km到達 (0) |
20/07/14 21:42 | エナセーブ減らねー (0) |
20/05/17 00:37 | さらばワークEquip3本スポーク (0) |
19/12/02 13:04 | みんカラPitte (0) |
19/10/29 09:09 | オフセット(インセット) (0) |
19/10/01 20:01 | ターボさいこー。 (0) |
19/07/13 01:05 | 最低限の動力性能 (0) |
19/05/29 00:10 | 感動のEV (0) |
24/10/27 00:54 | SOL HIDバラスト・バーナーセット [三菱 エアトレック] (0) |
22/01/18 21:36 | エアロクラフトカゼ リアウィング [三菱 GTO] (0) |
21/08/11 02:43 | BRIDGESTONE POTENZA S007A 235/50R17 [三菱 エアトレック] (0) |
20/12/10 18:40 | TRUST GReddy 大容量デフカバー [三菱 GTO] (0) |
20/11/24 23:36 | NISMO GT LSD Pro 2Way [三菱 GTO] (0) |
25/08/08 22:11 | エンジンマウント全交換(3箇所) [ダイハツ ミラジーノ] (0) |
25/04/18 18:59 | 夏タイヤ戻し [三菱 エアトレック] (0) |
25/03/29 02:16 | エキマニ交換 [三菱 エアトレック] (0) |
25/02/28 12:39 | オイル交換(エレメント無し) [三菱 エアトレック] (0) |
24/12/28 16:31 | 冬タイヤ取り付け [三菱 エアトレック] (0) |
20/01/04 21:22
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19/05/15 18:18
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18/06/05 18:41
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18/06/03 22:17
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19/05/29 00:10 | 日産 / リーフ |
19/05/21 14:12 | トヨタ / iQ |
18/06/05 15:41 | 三菱 / エアトレック |
18/05/12 12:02 | 三菱 / エクリプスクロス |