2020/10/1より所有 Amuse GT1ワイドボディの中にF22＋HKS GTスーパーチャージャーを潜ませています。前オーナーによるチューニングです。ここからどう仕上げていくかな。

マイエリはフェイズ２、type72という昔のF1をモチーフにしたヘリテイジモデル。エンジンはローバーK型でしたが、吸排気系とECUを変更したsport135というモデルでした。 パワーはないけれど、扱いやすく楽しい車でした。 新車購入から丸５年でHONDA K20Aにエンジンコンバージョンしました ...

通勤用としてのミニクロスオーバーにそれほど不満もなかったのですが、今後トレーラーを牽引する可能性もあることや燃費（もちろん消費税やエコカー補助金も）を考慮して入れ替えました。 費用を抑えるために通常グレードですが4WDです。ヒッチメンバーは1500kg対応です。

エリーゼの街乗りがあまりにもキツイので、つい買ってしまいました。あんまり期待してなかったのに、あまりの楽しさにウヒョーw

縁あってキューブの後継車としてうちにやってきました。フルノーマルで乗るつもりです。

骨折したロドスタ1号の後継機種として、某氏の元からお嫁入りです。1号よりちょっぴり年増ですが、いろんなパーツがついてます…しかし、幌がありませんｗｗ

先輩からゆずってもらったロドスタ。 「漢なら一生に一回は乗るべきだ」と思っています。 現在はゆるゆるストリート、2010年はサーキットかも？

普段の足です。居住性、走り、ともに満足です。車高が高いので立駐に入れないのが悩み。 前にあるのがルイガノのJEDI-R、かっこいいけどあんまり乗ってない･･･

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