私のF1ラジコンのおいたち

最近ではなぜかまたＦ1ラジコンが流行っていますね～！
Ｆ1ラジって周期的に流行るんでしょうか？

Ｆ1ラジコンを最初に買ったのは、タミヤのＦ103ＲＭでした。2008年3月に発売されたモデル。
F103RXをベースに、フロントサス及びアップライトをノーマルとし、現代のメカ・バッテリーに合わせてパーツをマイナーチェンジしたものでした。




レースに出る為に買ったＦ103も結局タミグラの出番なく少し走行して売りました。

2009年9月頃には、ドリフトが流行りだし、友人から中古のＦ201（4駆）を買ってドリフトしてみたり、もちろんグリップもしましたが、駆動が重かった。




ドリフトが流行りだした頃に、ＴＢ-03を初めてドリフト仕様にしたっけ！もちケツカキとか無い時代でした。
ししてまもなくケツカキ時代になり、専用ドリフト車ＯＴＡ-Ｒを買ってケツカキが流行りました。
今は2駆のドリフトも流行ってますね。

私の行く近くのサーキットは、その頃1/10グリップサーキットがなく、唯一思いっきり走れるミニッツに没頭2010年1月頃には、ミニッツ先輩と、Ｆ1のミニッツバトルではまりました！



しばらく、ミニッツ時代に・・・

その次に買ったのは、　2010年8月に発売したF104Wロータスタイプ79です。
ただこのボディーがほしくて買いました。
シャーシをワイドなのでナロー化してＦ60のボディーを買って乗せてました。
結局Ｆ104Ｗシャーシは売って、ロータス79ボディーはのみ残してあります。







その次は、京商からＦ1のエンジンカーが2010年7月発売されＫＦ01を買いました。
・エンジンカーも京商のＲＲＲやＳⅢを走らせてましたので、待望のＦ1のエンジンに夢が膨らみました。こやつでレースにでてやろう！なんて・・・




やっと完成して、屋外サーキットで、走らせたのは1度きりでした。
やはりこのエンジンでは遅かったですね！2速は必要ですね、（今は2速パーツが出ています）なぜか関西では流行らず（たぶん京商サーキット付近は流行ったのでしょう）・・・・・現在も押入れに・・
その時の完成した写真です。






でもかっこよかった。もう1度は走らせてみたいです。

そしてＦ104Ｗも売り→Ｆ104ＰＲＯを新古で買いそして売却・・・

現在は、2013年4月に買ったヨコモのＹＲＦ001Ｗです。（現在はナロー仕様にしてます。）

ボディータミヤのはＦ2012です。私のトレンドになりつつある
グランツーリスモ仕様に友人に塗装して頂きました。






ここからは、友人の最近のＦ1を紹介しましょう！

友人は知らない間に最新型のＴＲＦ101Ｗ買ってました！安定感バツグンです。
ボディーも私と同じＦ2012です。見本通りに作っておられます。
私も少しＴＲＦがほしいです。買えませんけどね！



こちらは、Ｆ104ボーダフォン マクラーレン メルセデス MP4-24 懐かしのボディーです。




こちらは、タミヤのＦ104の高級車なんだろ？タミヤフェラーリＦ60です。



こちらは、タミヤＦ104ＰＲＯver2ボディーは、Ｆ104ＰＲＯの付属の仕様です。



そんなこんなで、先週熱きＦ1バトルが開始しされました。



いや～、Ｆ1バトルって楽しいです。