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スバルインプレッサ G4

まだまだ乗ります

所有形態：現在所有(メイン)

2018年02月24日

お洒落な車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年05月12日

さすがはSiR。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年05月12日

ボディー剛性、シートの良さは今でも通用します。

所有形態：過去所有のクルマ

2021年05月12日

取り回しの良いスポーツセダンだと思う。

2022年02月06日

今でこそ、改造車のイメージですが、当時はレビトレより落ち着いた車のイメージでした。スポーティながらも室内広く、いい車でした。

2021年05月12日

SiRならではの加速。事故の為、6年位しか乗れなかったのは悔やまれます。あまり手をかけてやれなかったのは残念です

2021年05月12日

「さりげなく良い。 http://cvw.jp/b/2934708/45853251/」

何シテル？ 02/06 21:41

pururuです。よろしくお願いします。

PIRELLI POWERGY 195/55R16 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/08 23:06:58
Continental ComfortContact CC7 165/55R15 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/19 16:09:44
Continental MaxContact MC6 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/18 01:53:50

	スバルインプレッサ G4 まだまだ乗ります
	ホンダシビッククーペお洒落な車でした。
	ホンダアコードさすがはSiR。
	スズキ SX4セダンボディー剛性、シートの良さは今でも通用します。