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ディーラーさんに点検にお出かけ。6か月点検＆オイル交換。フィルターは1か月でかえたのでオイルのみ。待ち時間にZC33Sスイフトスポーツに乗せてもらいました。10ン年ぶりのマニュアル・・・緊張しつつ・・・。ん？　こりゃ走りやすい。トルクがあるせいでへっぽこアクセルワークでもすこすこシフトチェンジできちゃう。

バレーノと同エンジンのスイフトRS-tに乗ったときは、ザ・スポーティーチューニングのサスやブレーキ、操舵感が日常ドライブにはちょっとウルサイと感じたけど・・・、いやキレのあるのが好きな方向けでしょうか。そしてレギュラー仕様なのでバレーノよりパワー感無しということで却下。

スイスポは極めてナチュラルな操作性、それでいてパワフル。こりゃあ良いです。そりゃバレーノよりお値段張るけど、このご時世ほかのスポーティーなクルマに比べたらお安い。

タイヤもバレーノのへっぽこECOPIA EP-150と違い、いいなぁ。