にっしゃのブログ一覧

アイのワイパーブレードですが、家のはフラットワイパーに交換しています。
春にゴムの寿命が来たので、純正ワイパーからゴムだけ移植しました。
それがどうも拭き心地が悪くて1年待たずに交換することにしました。
で、ようやく気が付きました。
純正のゴムの断面って、台形のタイプだったんですね。
フラットワイパーの方は一般的な6mm幅のやつなんで、合わないサイズを付けていた事になります。
通りで拭き心地が悪かったわけだ（笑

久々のオカルトチューンです（笑

オークションとか見ていると、アーシングを越えたアーシングとか宣伝してフェライトコア付きアーシングを売っていたりします。
まぁ　車のノイズ対策って、あまりされてませんからね。
と言うことで、ネタ作りにフェライトコアを取り付けてみました。
AZ-1の方は電子制御が少なくて、あまり付けられる所が無し・・・
大半のフェライトコアが、アイに取り付けられることになりました。

さて効果のほどはと言いますと
・なんとなくエンジンが力強くなった気がする。
・カーステの音が、澄んだ音になったね。

エンジンに付いては、ブラシーボの範疇でしかないですね。
カーステの方はリアスピーカー交換しようと思っていたけど、しばらく（予算不足のため）放置してもよさそうだと思う程度には良くなりました。
あとは今日給油してきたので、変化が出ることを期待して待つのみです。

AZ-1はって？
付けただけで動かしてない・・・

たしか10ヶ月ぐらいは洗車してなかったよね。
だから気合入れて頑張ったよ。
7ヶ月もつと書いてあったワックス使って。
（また洗わない気だ）
しかしこのワックス、液体過ぎてポリッシャーとの相性悪かった。
そしてAZ-1の倍の面積あるからしんどかった。
この分だと、またGSに頼んで終わりコースに戻りそう（笑

アイのボンネットの錆び、タッチアップペンが届いたので補修してきました。
リューターのダイヤモンドビットを利用し錆を落とし、小皿に塗料を分け濃度調整して塗っただけですけどね。
そのうちコンパウンドもかけておくか。
（それ以前に洗車しなさい）

アイのボンネットです。
飛び石の跡です。
錆びています　orz

2ヶ所ほどこんな状態です。
やはりKcarだと、塗膜弱いのかな？
タッチアップペンを買ってきて、早々に補修しておかないといけないな・・・