にっしゃのブログ一覧

リアガーニッシュ小破。
なぜ事前にピンやボルト位置を整備書を見て調べておいたのに、えいと引っ張ってしまったのであろうか　orz
仕方がないので新品発注。
ついでにオートライトの部品も・・・

そんなこんなでとりあえずバックカメラが付きました。
写真はカメラの保護ビニールを外し忘れた状態ですが、外した後は結構きれいに映っております。
やはりAZ-1で使った中華製からキムチ製にグレードアップしただけの事はあるな（笑
ガイドラインはどうも垂直取り付けした時に合うような感じで、今回水平取り付けのため画像に合ってません。
残念ながらガイドラインの表示は非表示に変えてしまいました。

近代化改装の第二段が終わりました。
（ガーニッシュ届いたら、付け替えないといけないけど）
次はオートライトの取り付けを予定しています。

前回自分で洗車したの、いつだったっけ？

それはさておき、2年半ぐらい前におこなったワックスが悪さをし、きれいにすると紋状にくすみが浮き出てくる状態になっておりました。
なので今回カラーカット＆ポリッシャーで古いワックス層をそぎ落としてからワックスを掛けてみました。
くすみも取れ新車のような輝きに戻りました。
そこでふと気がつく。
今回使ったワックスって、その悪さをしたワックスそのものじゃなかったっけ・・・
新しいワックスを買うのを忘れていたよ。
また半年後ぐらいからくすんでくるのか　orz

某社がホワイトで出してくれないので、あまっていたダイノックシートを切って貼りました。
一応敬意を評しあちらとは形を変えてあります。
すこし煮詰め足らずな所もありますが、その辺りは妥協です・・・
あと、洗車してないのも見逃してください（笑


BLTZのスロコン、まだまだ里親募集中。
送料以上に金を取る気は無いよ。

最近軽自動車にもオートクルーズが付いてきてたりするので、負けじとアイにもオートクルーズを付けてみました。
取り付け自体はカーナビ裏の配線が多く、車速＆リバースの配線探しに手間取った以外は割りとスムーズに終了。
しかしながらその後の速度学習で苦労することになりましたが。
60kmでボタンを押すだけなのですが、何度やってもエラーにしかならない。
これは車速の信号が取り出せてないなと。
配線を確認するも問題なし。
ナビ側はきちんと車速信号が来ている。
色々考えた末、付属部品の車速アダプタを回避して配線したら一発で学習できました。
この部品は一体なんだったのだろうか？
専用配線に付属していたのですが、対象車種って
アイ　アウトランダー　ギャランフォルテェス　デリカ　ランエボ
だけなんですよね。
で、どの車種で必要なのかまったく説明書に書いてありませんでした。
なんと不親切な説明書だこと。

他にもLEDの光がムラムラだとか、テスト中にコントロール部のカバーが脱落してきたりと問題や不満点があったりします。
でもまぁ、町乗りだけで高速にはめったと乗らない車だから、オートクルーズなんてめったと必要ないんですけどね（笑

あとオートライトとバックモニターを付ければ、（高級な部類の）最新軽自動車に負けない装備になるかな。
ステアリングリモコンだけはナビがリモコン不対応なのであきらめ中ですが・・・


今回BLTZのスロコン外したけど、ほしい人いますか？

放置していた作業をいくつか行いました。

まずはエアクリのフィルター交換。
エンジンルーム開けたついでに吸気ホースを配線バンドで締め付けまくり（笑
ジャッキアップする気は無いので、インタークーラー付近はやってないです。
ここだけなので、あんまり意味は無いです。
まぁ　アイでは必要なレベルの運転はしていませんけど。
次にオートバックスに行ってATF交換。
これらの作業で、かなり滑らかに走るようになりました。

さて次の作業に向けて、通販で部品注文行わなくては。