にっしゃのブログ一覧

伊勢自動車道→東名→名神→東海北陸自動車道
てな感じで。
つまりはプチどらオフに合流ですよと。
ただ、オイル食いの検証が目的なので、途中でリタイヤしているかもしれませんが・・・

AZ-1のipod配線、ようやく行いました。
これでipodムービーがipod→ナビ→カーステの順で再生されるようになりました。
今までは
・ipod→カーステ　　まったく映像が表示されない
・ナビ→カーステ　　一部映像が表示されない
てな状況でした。
今回の配線で、ようやく普通に表示できるようになりました。
ただ弊害もありまして・・・
カーステ→ナビの表示が出来ない　orz
まぁ　方法が無いわけでも無いのですが、使い勝手が悪すぎてね。
ここら辺は、今後の課題です。

残っていた8sqで最後の追加配線をしました。
ホットイナズマと純正のアース部分を。
で　結果、やっぱり目立ちません（笑
まぁ気分の問題なので、これでOKとします。

エルフ　アーバンクルーズ　SM5W30
エレメントも一緒に交換。

とりあえずはオイル食いの原因特定から始めようと思う。
高確率でブローバイガスホースの取り回し変更の悪影響だと思いまして・・・

で　今日は、取り回し変更を中心に作業しました。
まずはオイルキャッチタンクの清掃。
内部にブレーキクリーナーを吹き込んで、シェイクシェイクシェイク！！
かなりこびり付いていた様で、カス状のオイルがたくさん出てきました。
次に取り回し修正。
ブリーザーケースタワーからの取り出しに戻しました。
ブリーザーケースホースの方は、メクラ蓋でとりあえずは対応。
最後にオイルを上限まで補充して終了。

今後の予定としては、高速道路でブースト正圧状態で長距離走り、オイルの消費状態を観察したい所。
ん～　手ごろな出かけ先（イベント）無いかな？

PS
近場をくるっと（エンジン高回転で）走ってきましたが、ホース内に結構流れ込んでいる模様。
原因これじゃ無いかも知れんな・・・