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23日（土）急遽オフ会を行います。

目的は、とあるブツの受け取り、ついでに現在私が行っているAZ-1のエンジン乗せ変え現場の見学ですので、たいした事をやるわけではありませんけど。

現時点での予定です。
23日（土）　AM11：00～11：30ぐらい集合
最終目的地はココですが、解りにくいので集合場所はココとします。
ビックバンと有りますが、現在潰れておりますのでご注意を。
この先一部狭い道（しかもバスが通る）が有りますので、狭い道が駄目な人はここに車を置き、私の車に同乗となります。
その前に食事に行くことになりますので、現地に入るのは1：30～2：00ぐらいかな。

注意事項
トイレは済ましておくように。（ぽっとんしか無いので）
暑いだった場合、水分の準備を（冷房設備はありません）

ネットでタービンブローの写真と見比べているのだが、やっぱりこのタービンは終わりですかね？
わかる方、判定お願いします。

終了だと、予定外の出費で、大変痛いです・・・

レプリカカウンタックの後ろにお尻がちらっと映っていたのは、冨岡さんのAZ-1だな。
なんだか懐かしい。

申し込み始まっていますな。
とりあえずエンジン無い状態ですが、申し込んでおいた方が良いですか（笑
イベント枠とミティング枠、どっちが良いかね？

リブベルト変換に使用するためのスペーサーを求め、ホームセンターを徘徊しておりました。
コンプレッサー側上部ブラケットは付属の3mmスペーサーを使う訳ですが、下部ブラケットは付属のままでは使えません。
最終的にはAZ-1用をオフセットして使おうと考えているため、3mmずらすためのスペーサーが必要になります。
要はちょうど良いワッシャーを探すわけですね（笑
ただ、板の規格が3.2mmなんで、簡単にはいかないのですが。

ノギスで測った厚み
・変換キット付属スペーサー
　2.9mm
・M8用ワッシャー　公称厚み1.6mm
　二枚重ねで2.9mm
・M10用ワッシャー　公称厚み1.5mm
　二枚重ねで2.9mm
・M8用厚ワッシャー　公称厚み3.2mm
　3.2mm

M8ワッシャー二枚重ねがちょうど良いみたいですね。
あと必要なのはVベルトのみとなりますが、コンプレッサーがないと必要長さが測れないな。