にっしゃのブログ一覧

会場にいた痛車集合写真。
なぜかAZ-1だらけ（笑


昨日29日、スタッフオンジムカーナに住職痛車がくるらしいとか、たまねぎさんの最後（？）を拝めるチャンスとか聞いたので、急遽眠いのを我慢して津まで行きました。
まぁ眠いのは、当然仕込みを行っていたからですが。
（全話、某キャラクターだけ追って見直すのは辛かった）

とりあえず、「なにプラグ交換しとん」とか突っ込みまくったり、たまねぎさんのご子息が、ボタン押し捲ってたり、たまねぎさんの（いろんな意味で）最期を看取ることが出来たり、スバル車鬼門の日だったり、ようやく来て「キター」と言ってたら、「ター」の辺りでコースの方を指差す事態になってたり、スナップオンとかジャイ子ご馳走様だったり、なんと言うAZ-1痛車率だった1日でした。

・・・
まったく意味のわからない話だな（笑

痛車なAZ-1でドライブ　その22

とりあえずUP。
道が単調だったので、だいぶ削ってしまったよ・・・

ただのシフトタイミングランプでした。
今まで使っていたのはオルタのノイズを計測して光らせるタイプで、今回のは車速センサーから取り出すタイプです。
その方が精度が上がるかなと思っていたのですが、そうそう上手く行くものではありません。
ノイズがひどくて使い物にならない状態です。
対策はGWに頑張ってみるとして、しばらくは電源OFFにして飾りとしよう・・・

萌フェス！2011

痛車パラダイス　2011　奥伊吹スキー場


割と近い地域で大型イベントが二つも来たな。
さらには高速1000円も無くなる時期だし。
これはきつい戦いになりそうだ。

とあるブツを付ける関係で、回転信号がほしかったんですよ。
で、手っ取り早くメーター付近から回転計に向かっている配線から分岐してみたんですよ。
配線図を見ると、ノイズフィルター通過している配線だったし。
そして結果としては、どうもイマイチな感じです。
実走でチェックしてないのですが、ノイズがのっているのか数値が飛んで飛んでしているみたいです。
メーターのところから取ったのは失敗だったのかな？
社外タコメーターをF6Aエンジン搭載車に付けている方は、どこから回転信号を取っていますかね？