VTR250の整備

先日VTR250の整備をしました。


随分長いことほったらかしてたエンジンオイル、
今回はいつもよりちょっぴりお高い
ヤマルーブスポーツ(10w-40)✨
普段はホンダのウルトラG1(10w-30)なので
お値段はいつもの2倍…

500円で買ったナゾのカーボン除去剤を投入し
暖気してから交換。果たして効果はあるのか…🙄
一緒にキジマのマグネット付きエレメントに交換。


そしてお次はエアフィルター
これはホンダ純正品に交換
古いフィルターはドロドロになったガソリンでベタベタ😱


最後は点火プラグ
イリジウムプラグも考えましたが、
高いし燃調も出てないので今回はパス。
にしても、ア○トロのD型ドライバーは使いにくいです…
全然形が合わずスクリューの方がナメてしまいそうで…
ヤスリで削りなんとなく形を合わせましたが、
あまり使わない方が良さげです…
使いやすいD型ドライバー買わないと。