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約１０年ぶりに筑波に行きました！
サーキットじゃなく筑波山ですけどね。。。
いやぁ、それにしても･･･
昔と違ってキャッツアイやら何やらで走りづらくはなりましたなぁ。

まぁそれでも、初の本気Ｓモードを試すには十分でした。
今回は奥様とのドライブがてらだったんで
１００％出し切って走れませんでしたけど
それでも、この車の凄さはよーくわかりました。
まず何より、このコーナリング性能の高さはもの凄いですねぇ！
そしてブレーキの強さ！
･･･いや、そりゃぁ知ってましたよ。
２ヶ月近く乗ってりゃ、日常域でも凄さはわかります。
けど、走ってみると思っていた以上に懐が深い。。。
結局、１回下りてきただけじゃ限界が見えませんでした。
不規則なリズムのコーナリングの繰り返しすら
まるでジェットコースターがレールの上を走っているような感じです。
決してコースを外すことがないという安心感。
これは凄いですねぇ。
これで純正なんですからねぇ･･･。
２５０ＰＳなんて言わずに３００ＰＳオーバーでも
普通にコントロールできちゃう車なんじゃないですかねぇ？？

なんか自分の車を褒めちぎるのもキモいけど
良い車を買ったなぁ･･･ってあらためて思いました。