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イイね!
2019年07月01日

EDFC ACTIVE PRO オリジナルセッティング version6.1完成

EDFC ACTIVE PRO オリジナルセッティング version6.1完成 自分なりの完成版と言える5.0。

それに楽しさという味付けを際立たせた6.0。

さらにmulti-mode化させ、選ぶ楽しさも加えた。






その中の2つの基本モードのうち

comfortは、その全速度での快適性と楽しさから

自分でも悦に入る出来栄え。


一方のsportは、5.0から快適性は変更せずに

スポーツ性を高めたので、

全速度域で刺激のある走りを楽しめていた。



ところが!

6.0comfortの快適性が非常に高いため、

sportに切り替えると低速域、中速域で

荒れた路面を通過する際、

やや不快を感じるようになってきた。




そこで、sportのセッティングを少し触り始めた。



不快な部分を解消するのは、

1.0以降ずっと取り組み続けてきたことなので、

その経験を生かせば、

そんなに難しいことではない。



ところが、不快さを解消していくと

今度はcomfortと区別がつかなくなってくる💦


そこでcomfortをさらにもう少しcomfortにしてみる。

comfort過ぎて楽しさが消える…

また元に戻してみる…



そして、いろいろ試しているうちに

着地点が見えなくなってくる。


2つのモードのバランスを取るのが難しい💦

なんとも言えないもどかしさ。

悩ましい。。。




その試行錯誤の繰り返しのうちに新たな発見!!


EDFCを完全に理解したつもりでいたが、

まだまだ見えていない奥がある!



セッティングシートを比較すると

6.0からはほんのすこしの変更。

でも乗り味は、ちょっとした驚き‼️



これで6.1が完成した。





7.0の構想も大まかにできている。

そして今回、新たに気づいたことで、

その実現に大きな1歩を進めることができたこともうれしい。



ブログ一覧 | EDFC ACTIVE PRO セッティング | 日記
Posted at 2019/07/01 19:13:53

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2019年7月1日 21:58
また
ニューバージョン
出来ましたね☆

6.0は、切替えて乗りますが
コンフォートの出来が良すぎて
ボッーっとしてたら
コンフォートで走ってる事が増えました(笑)
コメントへの返答
2019年7月1日 23:02
はい、できましたよ!

そのコンフォートもまた良くなりましたよ♫

お楽しみに〜
2019年7月1日 22:37
まだまだ進化が止まりませんね。
LSDやスタビとの相性とかが気になって仕方ありません(笑)
コメントへの返答
2019年7月1日 23:04
LSDやスタビとの相性!

全く考えていません。笑

そこはバルさんが実際に確かめてくださいね。
相性が悪いことはないと思います。微調整でいけるのでは…タブン
2019年7月2日 6:30

止まらない進化。
更なる探究心。

やはり、尽きることのない楽しさですね。

LSDとの組み合わせ〜
タイヤとのマッチング〜
走るたびに、楽しさと爽快感。
安心出来るドライビング。

普通の人が、普通に楽しめます。
高度なテクニックが無くても、快適にスポーティに、楽しめるセッティング。

凄いです。
アドレナリン、止まらなくなりますよ(笑)
コメントへの返答
2019年7月2日 7:11
尽きないですねぇ。

今回の変更箇所の少なさと値の変更の小ささ、それに対しての体感の違いの大きさ。

???どうして???
を楽しんでください!

走る、曲がる、止まるの3つの基本要素がすべて誰でも楽に高度にコントロールできることから元々あるスイスポの楽しさが何倍にも増幅した感じがしますね。
2019年7月2日 7:24
おはようございます。

version6.1の完成おめでとうございます㊗️

1つづつネガを消していく。すると新しいネガが見えてくる。
セッティングって本当に奥深いですよねぇ💦
コメントへの返答
2019年7月2日 15:18
こんにちは(^_^)

ありがとうございます。

ネガを消してよしっ!
と思ってると新たなネガを感じるようになったり、今回のように元々ネガと感じなかった部分も他のモードとの相対的にネガになってきたり。。。

セッティングの奥深さを痛感しています。
だから尽きることのない楽しみと言えるのだと思います。


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