ONSN Tourer 5のブログ一覧

EDFC ACTIVE PROには、 前後G、左右G、速度と３つのセンサーでの 自動制御をするための数値を それぞれにメモリー1、メモリー2として ２つのパターンを記憶させておき、 それらを自由に組み合わせて乗ることができる。 私は現在のversion5.0ができ ...
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渋滞に巻き込まれないで、 温泉ツーリングをと考え、 早朝、出発。 期待通り、ワインディングを 自分のペースで楽しめる。 途中、こんなところがあったり、 約130kmを2時間ちょうど。 三重県熊野市の山中にある 湯の口温泉 2年ぶりの利用 開館時間少し ...
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昨日は、遠く関東から、 マクギャレット大佐さん親子をゲストに迎え、 さらにリーダーの運び屋.さんも娘さん同伴と 子供たちも大人たちも楽しめるツーリングオフ会を 集合場所から山道を40kmほど 途中タイトで急勾配のワインディングのある山道ばかりを 移動して、とある公園の駐車場で車の自己紹 ...
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名阪国道から伊賀市に入り、 そして滋賀県甲賀市へ入り、 鈴鹿スカイラインへと。 このスカイラインは、 三重県菰野町と滋賀県甲賀市 を結ぶ道路で、国道477号の一部。 距離は20kmほどで、 最高地点である武平峠の標高は900m。 今日はとても風が強く、 雨が降ったり、 ...
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昨日の朝、ウォーキング中に ふと、こうすれば、 もっと低速域のしなやかさを出せる！ と ひらめき、早速、ちょこちょこっと。 おーっ！すごいしなやかさ！ しかも、すごく自然な感じ！ まるで純正のよう！ 60km/hあたりまでを触っただけで、 それ以上の速度域までしなやかさを ...
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もう出来たの？？？ と思われている方もおられるでしょう。 私もそう思います。笑 何人かの方が、 （私の予想以上の方、もう増やさないと宣言してたのに増えてるやん！爆笑） version4.1のブラックパール号の 試乗をされ、その感想ブログを書いておられます。 その4.1以降の話です。 ...
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朝から好天に恵まれた一昨日は、 奈良県十津川村にある玉置神社へ車を走らせた。 五條市からR168を南下。 このR168は紀伊半島のほぼ中央を通り、 村としては、日本最大面積の十津川村を通り抜け、 熊野本宮大社そして新宮へと続く。 近年、何度も大雨での濁流、土砂崩れなどで ...
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みなさんは、タイヤの空気圧どれぐらいにしていますか？ 私は何パターンか試してみて、 結局はスイスポの車両指定空気圧の フロント230（2.3）リア210（2.1）にしています。 まずは、この空気圧の単位ですが、日本でも1999年以降、 国際単位のkPa（キロパスカル）を使用するように ...
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version4.0から4.1と進化した乗り味に 満足して乗っていたのだが、 ある特定のコーナリングで、 リアの挙動にほんのちょっとした 癖のような動きを感じ始めた。 何度もそれを再現してるうちに、 荷重の逃げるイン側（伸びに対する減衰力）の 調整が必要だと確信。 そしてい ...
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昨日は3週連続でお花見ツーリング。 大のお気に入りスポットのひとつ 琵琶湖北端部（北湖）を目指して 早朝5時に出発。。 R24～R307を経て 琵琶湖の東岸を走るさざなみ街道（湖周道路）。 解放感たっぷりのゆったりとしたカーブを 対岸に聳える比叡山などの山並みを眺めながら 車を ...
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