ONSN Tourer 5のブログ一覧

名阪国道から伊賀市に入り、 そして滋賀県甲賀市へ入り、 鈴鹿スカイラインへと。 このスカイラインは、 三重県菰野町と滋賀県甲賀市 を結ぶ道路で、国道477号の一部。 距離は20kmほどで、 最高地点である武平峠の標高は900m。 今日はとても風が強く、 雨が降ったり、 ...
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昨日の朝、ウォーキング中に ふと、こうすれば、 もっと低速域のしなやかさを出せる！ と ひらめき、早速、ちょこちょこっと。 おーっ！すごいしなやかさ！ しかも、すごく自然な感じ！ まるで純正のよう！ 60km/hあたりまでを触っただけで、 それ以上の速度域までしなやかさを ...
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もう出来たの？？？ と思われている方もおられるでしょう。 私もそう思います。笑 何人かの方が、 （私の予想以上の方、もう増やさないと宣言してたのに増えてるやん！爆笑） version4.1のブラックパール号の 試乗をされ、その感想ブログを書いておられます。 その4.1以降の話です。 ...
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朝から好天に恵まれた一昨日は、 奈良県十津川村にある玉置神社へ車を走らせた。 五條市からR168を南下。 このR168は紀伊半島のほぼ中央を通り、 村としては、日本最大面積の十津川村を通り抜け、 熊野本宮大社そして新宮へと続く。 近年、何度も大雨での濁流、土砂崩れなどで ...
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みなさんは、タイヤの空気圧どれぐらいにしていますか？ 私は何パターンか試してみて、 結局はスイスポの車両指定空気圧の フロント230（2.3）リア210（2.1）にしています。 まずは、この空気圧の単位ですが、日本でも1999年以降、 国際単位のkPa（キロパスカル）を使用するように ...
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version4.0から4.1と進化した乗り味に 満足して乗っていたのだが、 ある特定のコーナリングで、 リアの挙動にほんのちょっとした 癖のような動きを感じ始めた。 何度もそれを再現してるうちに、 荷重の逃げるイン側（伸びに対する減衰力）の 調整が必要だと確信。 そしてい ...
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昨日は3週連続でお花見ツーリング。 大のお気に入りスポットのひとつ 琵琶湖北端部（北湖）を目指して 早朝5時に出発。。 R24～R307を経て 琵琶湖の東岸を走るさざなみ街道（湖周道路）。 解放感たっぷりのゆったりとしたカーブを 対岸に聳える比叡山などの山並みを眺めながら 車を ...
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少子化、若者の車離れ、ネット通販などによる価格競争、 人手不足による勤務条件の悪化、後継者不足などなど 様々な厳しい要素が重なって、自動車整備業界もほんとに大変なのだと思います。 しかし、私にしてみれば同情ばかりしていられない。 なんとかして探さなければ。 そして、ある時、整備工場探 ...
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＜長文です。お時間のある時のヒマつぶしに＞ スイスポに乗るまでは、別のメーカーのある車を２０年以上にわたって ３台を乗り継いできました。 その間は、その車種専門販売ショップ（サブディーラー）と その店を担当するディーラーでいろいろお世話になってきました。 その両方ともオイルなどはもち ...
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version4.0ができあがり、初めて自分で感動できるセッティングとなり、 毎日のドライビングを楽しんでいたのだが、 同じversion4.0のセッティングをインストールしたばかりの taylor-j-swift号の車載カメラでの私の車の走行動画。 はじめは、ほとんど姿勢を崩さ ...
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