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2019年04月08日 イイね!

EDFC Active Pro オリジナルセッティング version4.1

EDFC Active Pro オリジナルセッティング version4.1


version4.0ができあがり、初めて自分で感動できるセッティングとなり、

毎日のドライビングを楽しんでいたのだが、

同じversion4.0のセッティングをインストールしたばかりの

taylor-j-swift号の車載カメラでの私の車の走行動画



はじめは、ほとんど姿勢を崩さず、走り抜ける自分のスイスポ

ニヤニヤと眺めていた。

それは何度見ても飽きないものだった。


ところが、何度も見ていると、自車の挙動、カメラの動きで

気になるところを発見!


そこでそれを改善できそうな部分のセッティングの数値を

少しずつ変更。


見事に効果あり!!



そのversion4.1で土曜日の紀伊半島ツーリングで

走っていると、あれ????



動画で気になったところの改善だけでなく、

なんだか全体的に走りの質が向上している!!



運び屋.さんは、

これは4.1どころじゃない!

5.0だ、いや6.0 8.0と言ってもいい!!

と興奮して表現が少しオーバーになっていますが、

期待していた以上の向上に私も驚いています。

ほんとに奥深いですね。




このversion4.1は、

これまでのように「体感」を中心にセッティングしていったのとは異なり、

自車の動きとカメラの動きを動画で客観的に見ていてで気づいたことから出来上がり、

その小変更によって、予期していなかった全体のバランスが改善されるという

大きな副産物まで生み出している。




まだまだ改善の余地、可能性は感じています。


すでに気づいている課題もあります。


でも、それには、ここまでのセッティングのベースとなっている

数値を変更しなければならず、

そのため、すべてイチから設定数値を見直して

検証していかなければならない感じです。


時間がかなりかかりそうですが、

version5.0ができあがり、さらに大きな喜びに出会うために

今まで通り、諦めずにセッティングを楽しんでいこうと思っています。



version5.0完成のブログは、果たしてアップできるのか???













Posted at 2019/04/08 19:09:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | EDFC ACTIVE PRO セッティング | クルマ

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「@運び屋. さん

岐阜県奥飛騨の平湯峠です。
標高1500メートルぐらいです。」
何シテル?   11/28 18:39
還暦を超えたジージが真っ赤なスイフトスポーツにバーバを乗せて秘湯巡り 高速道路での加速も思いのまま、車線変更も不安なし。 アップダウンの激しいワインディ...
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