ONSN Tourer 5のブログ一覧

名阪国道から伊賀市に入り、

そして滋賀県甲賀市へ入り、

鈴鹿スカイラインへと。


このスカイラインは、

三重県菰野町と滋賀県甲賀市

を結ぶ道路で、国道477号の一部。


距離は20kmほどで、

最高地点である武平峠の標高は900m。





今日はとても風が強く、

雨が降ったり、晴れたりを繰り返す不安定な天気。

路面も濡れていたり、

折れた枝が落ちていたり、

とても快適に駆け抜けるというものではなかったが、

ゆったりペースで走らせるのも楽しい。

三重県側はかなりの急勾配、急カーブの連続。

減速帯だらけ。


でもずっとほとんど貸切状態で走れたので

なかなか気持ちよかったです。






そこを下って目的地の

片岡温泉アクアイグニスへ。



以前は、大きな公民館のような建物の日帰り温泉施設だったが、


レストランやスウィーツショップ


美味しいピザ店や
ベーカリーなども


ここのパンが美味い！！

いつも店内はすごい混雑

レジに20分！並んだこともある

GW初日、覚悟してきたのが拍子抜け。

全く並ばずに買えた♫


今日のツーリング距離 290km

スイスポでの温泉 49湯目

昨日の朝、ウォーキング中に

ふと、こうすれば、

もっと低速域のしなやかさを出せる！

と ひらめき、早速、ちょこちょこっと。





おーっ！すごいしなやかさ！

しかも、すごく自然な感じ！

まるで純正のよう！

60km/hあたりまでを触っただけで、

それ以上の速度域までしなやかさを増した感じがする。


数値バランスを見ただけでも

こっちの方がいい。


5.1の完成か？！




う〜〜〜ん…

自然過ぎてなんだかワクワク感が……



今まで自分で作ってきたセッティングは、

できた！！と思った時に、version◯.◯とネーミングし、

パソコンのデータはすべて上書きしてきた。

さらにプリントアウトしたものも古いのは捨てる。

よって過去のものは保存していない。

常に進化を確信してきたので、

過去のものには、興味がなかった。


運び屋.さんは、渡したものは

すべて宝物だと言って

保存してくれているみたいだが。



今回、これを5.1としてしまうと

5.0を消去してしまうことになる。

確かに進化はしているが、

5.0消去する気になれない。

しかも自分的には、こっちの方が楽しくていいかも…


どうしよう…どうしよう…


ということで、5.0を

version5.0 SPORT


今回できたものを

version5.0 COMFORT

とネーミングし、

2タイプを選べるようにしました。



そして、

EDFC ACTIVE PROをせっかく導入したのに、

全く役立たずの取説のおかげで、

悪戦苦闘しているお友達の

少しでも役に立てばと思い、

私なりの経験をまとめた

セッティングマニュアルの作成を始めました。

主にどのように進めて行くのか、

どのように考えるのかを中心にした

手順書のようなものです。

完成までは時間がかかりそうですが、

少しずつ…少しずつ…