ONSN Tourer 5のブログ一覧

EDFC ACTIVE PRO導入は、スイスポ購入を決めたときには、
すでに私の中では、決定済み事項であった。

そして、家内には「単に車高調だけでは、見た目は良くなり、
運転するには楽しいけど、どうしても乗り心地が悪くなるから、
これを買いたいねん。
これ入れたらワインディングも長距離も楽になるから！」と。

そして、取付完成後すぐに、そのままよく行っている山中深いところにある
温泉へ。
往路で、復路で、チョコチョコと数値をいじってみるも、その乗り心地と言ったらもう絶望的なひどいもの。。。
「これから頑張ってセッティングしていくから」と言うものの
家内は無言。。。
私も内心では。。。大失敗したかなぁぁと。

そのかつて絶望感に打ちひしがれた道も今では、
まるで純正のように乗り心地よく走り、
純正を越える走りの楽しさを味わうことができる。

以前は家内から「ラリーカーかっ！！」ってよくツッコミの入ってた
荒れた路面のコーナーでも今では「滑るように走ってるねぇ」と。



多くの素晴らしい出会いに感謝しかありません。
本当にみなさんありがとうございます。



13か月ぶりブログ更新でしたが、
今回のブログでまたもや冬眠、春眠。。。に入ります。





最後に

★★★EDFC（セッティング）に興味のある方に★★★

興味のある方、何か知りたいことがある方は、まずはメッセージをください。
できる限り丁寧にお返事させていただきます。
その際は、良識と礼儀をわきまえたメッセージでお願いします。


最近、残念なメッセージが立て続けに来ました。
もうありませんように！

およそ13か月ぶりのブログ更新です。


EDFC ACTIVE PRO のオリジナルセッティングのversion10が完成した。

これは10作目ではなく、おそらく30作を越えるセッティングを作ってきた。
さらに試作まで数えると3桁に達するのは間違いない。

もちろん、そのすべてが右肩上がりでよくなってきたわけではない。
新たな試み、新たな発見を数値に反映すると
それを熟成させるのにバージョンを重ねていく。
EDFCセッティングを理解するまでの道のりも、理解してからの道のりも
文字通り「試行錯誤の繰り返し」である。

EDFCは、私にとんでもなく大きな楽しみを与えてくれた。
そして、そのことがさらに素晴らしい人たちとの出会いを作ってくれた。

このことは、これまでのブログで何度も書いてきたが、
このみんカラ活動、空白の1年に出会えたある人が
今回のversion10完成に大きな影響を与えてくれた。
チョンタさんである。

みんカラ上でのコメントのやりとりから始まり、一度会ってみたいと。
お互いの住まいが車で10分ほどという驚きの偶然も重なり
そこからはもう急展開！！
私だけに留まらず、aceさん、運び屋.さんと。。。

チョンタさんがこれまで積み上げてこられた知識、技術、アイデアなどなどを
惜しみなく注いでいただきできあがった足回り。
それはチョンタさんが33に対して憎しみを抱くほどの仕上がりなのである。

そのできあがった足回りに私の積み上げてきたセッティングを
調整してできたものがversion9.3シリーズ。

そして、その素晴らしい足回りの良さをもっと活かしたいと思い、
不満ゼロの出来栄えのversion9.3 specBを捨て
思い切ってイチから作り直したセッティングが今回のversion10である。

＜後編へと続く＞