きょうは午前中、久しぶりにフットサルしてきたので、お昼から車高調の取り付け。‥‥、のはずが、風が強くてやる気が。。。(汗 でも、３時頃には風もだいぶ収まってきたので、リアだけでもと作業開始。ボルトの固着はちょっとひどかったけど、普通に交換終了。バネ交換なしとはいえ、サス交換ってこんなに簡単だったかな？って感じ。ＮＢのときはもっと苦労した気がするけど、ＮＡとＮＢでちょっと違うんだっけ？？でも、簡単とか偉そうなこと言っておきながら、たっぷり２時間半もかかってしまいました…orz 
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マツダ ユーノスロードスター ＮＢを事故で廃車にしてしまったので、ＮＡに乗り換えました。 ベース： 平成２年式ＮＡ６ ... |
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マツダ ユーノスロードスター 部品取り２号。。元千○大自動車部の部車。 |
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マツダ ユーノスロードスター 部品取り１号。 |
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マツダ ロードスター 親戚に頂いたクルマで本当に気に入っていましたが、2008年8月に単独事故で一発廃車となり ... |
