ジジ。のブログ一覧

きょうはぐっちさんのエンジン載せ換え(積込)のお手伝いをしてきました。
が、デジカメをクルマの中に忘れてきたので、それはまたあしたということで。。(笑

さて、ヴォクシーのタイヤが、内側がほとんどスリックになっていたのでようやく交換しました。一緒にホイールも純正のアルミから、マークＸ純正のテッチンに(笑

スポーテックのMONO10あたりを狙っていたんですが、母の腰が悪いこともあって基本的にインチアップはＮＧ。。
でも車高落としたのに純正ホイールじゃあまりにも悲しいので、デイトナ”風”で行くかぁってことでこうなりました。どうせなら太いほうがいいだろうと、一生懸命7Jのテッチン探しましたｗ 7Jでオフセットが＋40なので、計算上ツラツラの予定でしたが、全然余裕というかリアはちょっと引っ込んでます。あれ？？と思って、ネットで調べてたらマークＸのテッチンは実測で＋50くらいだそうで、、、確かにそんな感じ。カタログの数値が違ってるって酷くないッスか、トヨタさん…

で、タイヤはデイトナ仕様ならグッドイヤーで決まりでしょうってことで、EAGLE RV-S。
EAGLE #1 NASCARは16inchのサイズが225/60-16しかないので、外形が大きくなりすぎるのと、値段が高すぎるので却下。というか、このサイズはもう絶版みたいですし。。
もちろんEAGLE RV-Sにホワイトレターの設定なんてないので、ポスカで塗りました。独りで4本はキツイので、妹に手伝わせましたｗ
失敗というか多少はみ出しましたが、”こういうのは、マスキングもしてないのにこれしかはみ出さなかった！と思うことが大切”。と、所さんが言っていたので、全然気にしません(笑

ノア・ヴォクシーではあまり見ませんが、個人的にはなかなか悪くないかなぁと思ってます。が、どうでしょうか？プロトさんの反応もイマイチ良くなかったんで、結構不安だったりするんですが。。(汗


ちなみに、あまりに重かったんで測ってみたら、20.1kgありました。純正は16.2kg。
ロードスターの白いテッチンっぽいの(＋Ｓドラ)は11.1kgでした。