ジジ。のブログ一覧

先週の土曜日にＮＢのミッション、デフの移植を途中までしたのはブログに書いた通りですが、翌日曜日は午前中は用事があって午後からぐっちさんと作業開始。が、途中で雨が降ってきてしまい、ゴールまであと２、３歩？というところで作業終了。で、月曜日。そろそろ終わらせたいところでしたが、あとブレーキ＆クラッチラインのエア抜きだけ(あ、ミッションの配線加工もだった)というところでワンマンブリーダーを持っていないことに気付き終了。この日の夜から２泊４日で雪山に行ってたために、そのあいだマリナはずっとウマの上。。で、きょう、のこぎりさんにエア抜きを手伝ってもらって、ようやく無事(ではなかったけど…orz)作業完了となりました。

なにが無事ではなかったといいますと、ちょっと前にステンメッシュに交換したばかりのブレーキホースを１本切っちゃいました。急遽、ＮＢの純正に交換＆エア抜きして走れるようにはなりましたが、、、はぁ、最後の最後でなにやってんだかなぁ～って感じ。最後まで気を抜かずに、しっかり確認しなくちゃダメですね～

お昼を食べてから、ググさんのＮＢにピロスタビリンクとオフセットナンバーステーを取り付けて、本日のメニューは終了。そのあと、板金屋さんに行くのにロド乗ったけど、同じフライホイールでもＮＢのときのほうがビンビンに吹けてた感じ。それでもノーマルよりはかなりレスポンス良くなったので満足です。やっぱ軽量フラホは良いね～(笑

きょうは朝早くからぐっちさんとのこぎりさんに来てもらって、先日ＮＢから外したパーツをマリナに移植。毎度のことですが、予習＆経験不足であまり戦力になれず。。自分のクルマの作業してるのに情けないなぁ。それでもセンター出しなど、それっぽい？おいしい作業？を教えてもらいながらやらせてもらいました。ぐっちさん作のセンター出しツールのおかげで、ミッションもスコッと一発でｏｋ！すばらしい～　でも次やるときは、ミッションオイル抜いてからのほうがいいですね(^^;
で、おれがたらたらミッションのボルトを締めてる間に日が暮れてしまったため、この辺で本日の作業は終了。あしたの天気次第では、１週間ウマに載せっぱなしです。
ということで、ぐっちさん、のこぎりさんお手伝いありがとうございました。ググさん＆えみさん、温かい差し入れありがとうございました。

きょうはのこぎりさんのとこに行って、ＮＢのバネ交換のお手伝いをしてきました。10時頃から始めたので、まぁお昼過ぎには終わるでしょ！って感じでしたが、もともと東北地方で乗られていたためか、ありとあらゆるボルトが固着していて、結局終わったのが５時くらい。。
写真はぐっちさんがスタビリンクをぶった切ってるとこ。前後左右４本とも、六角の穴がグズグズになっちゃって外せないなんてね。。。(泣
ぐっちさんのおかげで、ググさんのＮＢは無事シャコタンになりました。スタビリンクを切ってしまったので、しばらくノースタビですが(笑
で、一旦帰宅してから、夜は新たなミーティング場所を探すとかで、結局こんな時間に…。あしたは朝からミッション＆デフ交換の予定なんですが、１日で無事にミッション載せられるんでしょうか。

今回はロドスタ18台＋1台で、福島の手前まで行ってきました！

天気にも恵まれ、とても良いツーリングになりました。幹事のぐっちさん＆会長ののこぎりさん、お疲れさまでした。




とても良いツーリングだったんですが、、、途中、みんなとはぐれて迷子に。。ロドマスタズのツーリングだと、なんか毎回２，３台引き連れてＵターンしてるなぁ。今回は2回もしちゃったし。ＪＡＭッ☆さん、鈍速の貴公子さんスミマセンでした。


で、あとＪＡＭッ☆さん＆鈍速の貴公子さんがロードマスターズに入ってくれたのが、個人的にはかなり嬉しかったり～♪




あとはフォトギャラリー見てくださぃ(笑

のこぎりさんの家でオイル交換してきたし、ちゃちゃっと洗車もしたし準備ｏｋ！あとはマフラー外していくだけか(嘘爆)

プロトさん情報だと、あしたは旧車會の関係で茨城方面はＫ察がかなり多いらしいので、気をつけていきいましょ！！