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たまにはインプのネタでも。。父親があまり洗車をしないので、ちょっと気合い入れて洗ってあげました。で、ボンネットを開けてエンジンルームを掃除していたら、外れているホースを発見(汗 しかも２本。何か作業したときの戻し忘れか。。インプレッサは自分では下手に触らないようにしているので、ディーラーしか考えられませんね。最後に入院したのは、、、エアコン修理してもらったときか、いつ頃だったかは覚えてないけど。。
自分でもボルトを締め忘れたことがあるのであまりえらそうなことは言えませんが、もっとよく確認してもらいたいものです。

prototipoに飽きたわけではありませんが、Niki Laudaが安かったので。。これで無事、ホーンボタンとステアリングが揃いました。が、グリップが太すぎていまいちしっくりこないので、またすぐに戻すと思います(笑 デザインもprototipoのほうが好きだし。ちなみにグリップの太さはprototipoがφ31、Laudaがφ33でした。

ちょっと話は変わりますが、、、ステアリングの径、あるいはマフラーの太さetcを～パイというのは、納得いかないというか不思議で仕方ないんですよね。円の直径だからφ(ファイ)というべきでは。。(実はこれも間違いというか、たぶんマルと読むのが正しいはず)
もっと言うと、ステアリングのときだけφ35のように、単位を勝手にmmからcmに変えちゃっていいのか？なんて…、まぁ勝手に疑問に思っているだけなんで、気にしないで下さい。



Ｙ！オクでたぶん超レアなprototipo出品されてますね。スポークの下に刻印があるのなんて初めて見ました。
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h131008840

他にも縦momoのprototipoがあって、これが超カッコイイ。でもかなりレアなんだろうな…


とりあえず復刻版でいいんでフラット欲しいです。。