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2月の末から排気漏れしたままのエキマニ。。腹下直管サウンドにも疲れてきて、少しでも静かになるようにとマフラーを純正に戻したりしてみましたが、抜けが悪いためか排気漏れ悪化→さらに爆音(涙
軽井沢までには何とかしようと、Ｙ！オクで4-2-1タイプのRS-Rを購入。これであの排気漏れからやっと解放されると思ったのも束の間、4-2の集合部に派手なクラック発見。で、即行で連絡とって返品。入札前に問題ないかちゃんと聞いたのに～
ということで、新品のエキマニ買ってしまいました。新品なんて買うの初めてｗ 形はちょっとイマイチな感じですが、まぁ一応ヨシムラマニ直すまでの繋ぎで。。それに値段も安かったし…

どのくらいって、ガスケット2枚付き、送料込みで20,000円！


なんかもう付ける前からとっても不安なんですけど。だいたいショップオリジナルってどこのショップだろ…？

プロト師匠にお願いしてタイヤ組み替えてもらいました。さすがに7.5Jに165は普通には上がらず、タイヤの中にCRC吹いて爆発させてました(汗 ビビりなんで自分じゃとても真似できません、というか見てるだけでも怖かったです。。普通のとこだと絶対に組んでもらえないので、ホントに感謝感謝です。

ただ70タイヤでこれだけ引っ張っちゃうと、タイヤが丸くなって果たしてカッコいいのかどうか…(笑 タイヤサイズ選びもなかなか難しいですね～。なんでこれにしたかって、そりゃ2本で1200円だったからです(笑

7.5JのＭｋ-Ⅱを収めるためにフェンダー広げたいなぁとか思ってましたが、ＪＡＭッ☆さんがぐっちさんのロドのツメ折り作業しているのを見て諦めましたｗ
鉄板(鋼板)が2枚になっていてベンディングマシンだと上手く折れないとかで、ハンマーでガンガンぶっ叩いてましたが、これはちょっと真似できないかなと。。ま、折れたとしてもそこから広げるとなると取り返しのことになりかねないので、干渉もしないことだし、このままツメを残しておいてもいいかなと…

ぐっちさんのツメ折りが終わってから、今月末に迫った軽井沢ミーティングのことなど、まったり話しながらお昼食べて、やることもないし行くとこもないんでツーリングがてら袖ヶ浦サーキットまで行ってきました。ＧＷなのに人少なすぎ(笑 まぁそんなこんなで楽しかったです。

きょうは各地で記録的な渋滞が起こる中、栃木の佐野アウトレットまで行ってきましたｗ

さすがに5連休ということもありクルマの量は多めで、7時前には3キロほどの渋滞が数か所で出来ていたので、久喜で高速を降りて一般道で佐野を目指しました。
一般道は渋滞しているところもなく8時頃にはアウトレットに到着し、近くのファミレスでゆっくり朝食を取り、9時にアウトレットの駐車場入り。オープンまでまだ1時間もあるのに第一駐車場はほぼ満車状態…
12時半頃まで買い物して、近くで昼食を取ってから高速に乗ったのが1時半過ぎ。全く渋滞に巻き込まれることなく帰ってこられたので、3時半には家に着きました。片道150キロちょっとでしたので、2時間で無事に帰ってこられればなかなか良いペースかと。

ってか、ヴォクシーはスピード乗ってるとホントにブレーキ効かないですね。感覚的にはスーっと行っちゃうような感じで。あとけっこう派手にジャダーが出ることがあるので、もしかしてローター歪んでるのかも…？

1回、東金有料の分岐のところで急に割り込まれて、思いっきりABS効かせちゃいましたし。。うゎ、ローターに良くないだろうなぁ、タイヤもまだ新しいのになぁ…って、そういうことじゃないですねｗ いゃ、ホント冗談抜きで危なかったです。
周りが見えていなかったり、周りのことを考えていないクルマがホントに多いなと思いました。自分もそうならないように気をつけなきゃいけませんね。