キャブ調整再開（2020年12月）2

新しいPJをつけたらアイドリングが低くなりすぎ、まったく始動できなくなってしまったため、その一つ前の状態に戻した。

※12/28動画追加

MJ：80
PJ：35（デフォルト）（不安定になったものは38）
ニードルクリップまんなか
エアスクリューは1と1/4戻し

以前はこの状態で、
・アイドリング安定
・高速域（全開域）快適
・アクセル開け始めがじゃかんもたつく

だったのだが、今回はアイドリングをねんのため高めに設定しており、

・アイドリング安定
・アクセル開けはじめも安定
・高回転域でボコボコいい、黒煙が出る

ということで、やはり全体的に濃いのかなと思う。

MJを変更するか、いっそエアクリを変えるか…みたいな気持ち。

なんといってもエアクリーナーの脱着が面倒すぎてだな…

※PJの番手を間違っていたので修正