キッチンハイターのブログ一覧

こんばんは

「キッチンハイター」

です。




久々の投稿。。。

その間チマチマとバルブクリアランス調整とかキャブの油面調整とかしてました♪

ちなみにウェーバーのDCOEなんですが、プラスチックのフロートでした。

真鍮のフロートとのメリット・デメリットってあるんですかね？





話しは変わりますが・・・

近況、アクションカメラを買ってみました！

理由は安くて面白そうだったから( ´∀｀)


予備の電池とか




色々なマウントキットとか




カメラが付けられる帽子まで・・・かぶらないと思うけど笑


せっかくなんで買っちゃった！




確か自分でカメラを買うのは初めてだったと思う・・・

すなわち、こういう物オンチな訳で撮影できてると思ってもできてなかったり

動画を取り込む事ができなかったり

言葉の意味がわからなかったりで、理解に凄い時間がかかってます（現在進行形）




そのカメラとスマホの録画昨日で色々撮ってみてるけど、だいたい写したいところが写っておらず。。。修行します。。。



夢はサーキットでの車載動画かな〜( ・∇・)

こんばんは

「キッチンハイター」

です。




最近関東は天気悪い・・・五月晴れの時期なのに😩

本日は9時くらいに雨が止む予報だったのでスタンバイしてたのになかなか止まず、1時間待って雨が止まないまま雨漏りする車なのに痺れを切らし作業開始！

鳴きが大音量のため、かなり恥ずかしくて、かなり気になるブレーキ・・・左が波打ってて低速だとヒッ・ヒッ・ヒッて鳴くし、中速で軽く踏むとヒイぃぃぃぃぃぃぃ〜って幽霊の音みたいで涙

しかもローターとパッドの温度が左のほうが上がるんで街乗りだと片効きするんです（峠道なんかでブレーキを多用するといいんだけど）


でです！


これを




こうしてみた！



なので、人生初めてのローター研磨( ´ ▽ ` )今までローターのメンテは新品交換しかしたことがないんだけど、
ローター研磨って興味がある、ローター研磨、賛否両論あるでしょ？

先輩方はすでに結論づいているとはおもいますが。。。

もしもダメでも自分で経験して見たくなったので削ってみましょう〜！

結構3次元で歪んでるのね・・・見てて面白かった♪

だいたい表裏の合計でコンマ5ミリくらい削って面が出たとの事

取り敢えずその後車につけて例によってウロウロウロウロしてみたけれど、今のところ片効きもないし、ジャダーもない、実際は熱をもっと入れないとわからないと思うけれど、今のところは良し😄




ちなみになんですけどね、ヤフオクで関東のお店でウェーバーのパーツを購入したんですが、全然来ない・・・近いはずなのに涙

こんばんは

「キッチンハイター」

です。




今日は箱根をウネウネと( ◠‿◠ )

そこそこのペースではしれたかな？

久しぶりにずっと走り回って疲れたけど楽しかったけど、「バシッ」っと走るには公道じゃ厳しいかな？年齢的にも？

走ってみて、なんか自分の思い描く理想の「バシッ」って、デグナー1個目をラインも速度も余す事なくキマッタ感じ？なんで危険な様な？



ひと月あれこれやってみて、足とブレーキは多分だいぶ良いです！まだブッシュ類はグニャグニャのままなんで、なんがだるんだるんな反応なんだけど、ワンテンポ遅れてでもなかなかの旋回性

まぁ今の車みたいにすっと切ればすっと頭が入って・・・なんて感じじゃないけど😅



ただ、右コーナーで横Gをかけるとしばらく2気筒なのと、Fブレーキが冷えてるとき方効きするのが少し残念、あとRブレーキがもう少し効いてくれたら尚良しなんだけど

あとPFCのブレーキパッドは少し走ると汚れが目立たないワタナベでも



カスが・・・まぁ暖まるとこれでもかって言わんばかりに大変素晴らしいけど・・・次はもう少し静かなブレーキにします。



このひと月散々お金使っちゃって、散々走ったからしばらくは自粛します…



ちなみに最近メーター絶好調♪

こんばんは

「キッチンハイター」

です。





ホタルイカの時期だね♪

早くも酢味噌で和えて一杯やってます。。。


茹でたホタルイカって、近距離だとエイリアン感半端ない😱



目が・・・怖い

美味いけど



さてさて、本日の作業あれこれ


その1

納車からおよそ1月、うろうろ乗り回してたけど、まだまだこの車の知らない所だらけ、メンテは自分で管理したいということでまずエンジンオイル交換



納車前に交換してくれてるみたいでまだ粘度の低下も、汚れも大丈夫そうだけど、自己管理ということで自分が好きなオイルに交換。ちょっと固いかな？

昔の人間なんでどうしてもこの粘度になってしまう・・・


その2

Fブレーキを替えたら前が強かったのでプロポーショニングバルブをキャンセル




直結しました



※ピンボケですみません。。。

少し走ってみたけど、わからない😁多分良くなってると・・・思う事にする

後ろもディスクにしたいなぁ〜


あとはプラグ番手を確認したり（7番って聞いてたけど6番だった）

ウェーバーの油面を確認したり（全後で1,5ミリ違っていた）


やるべき事、やりたい事、順番が見えてきた



どっぷり浸かってきたなぁ・・・やばい




そして、いつもタイヤ外した時にホイールの太さとオフセット見ようと思ってるのに、毎度忘れる😥