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こーいち70の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年8月26日

キャニスターパージバルブ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
チャコールキャニスターからインテークに蒸発ガスを導くバルブが遂に死亡…
おまけにバルブが開いた状態で終了したので二次エアを吸いっ放しでチェックランプも点灯したまま。
燃調が恐らくフェイルセーフになるので
エンジンの始動が悪くなり燃費も悪化します。
予兆としては燃料キャップを開けた際にプシュ〜っとならない場合はこの系統が怪しいです。
2
交換はかなり大変です
と言うよりもインマニ外さないと矢印の
ネジが緩められないかもです。
様々な配管や配線が邪魔してドライバーが入りません😭
ただの嫌がらせとしか思えません。
バルブだけ交換する場合は途中のパイプを切断して新しいバルブとを
ゴムホースで接続する方法もあるようです。
3
こんなフォルトや…
4
こんなフォルトが出ます
キャニスタータンクの劣化で活性炭の粉がバルブに回り壊れる場合もある様です

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