ながセリのブログ一覧

最近、プログを更新してなかった・・・(゜＿゜i)タラー・・・

ネタはそこそこあるのに忙しかったので！！

まあ、ネタ切れしたようにとっとこ(笑)

次回予定は、何を交換してたかです(笑)

次回、交換予定のプラグです(笑)
取りあえず今のプラグが不調が出始めたので（清掃で直ったけど）、交換しようかと思い用意しました！
どうせ、熱価も上げときたかったので(;´▽｀A``

時間がなかったので用意だけして交換は次回にします！！

インプレは取り付けた後でUPします(=￣∇￣=) ニィ

(||´ロ｀)ｏ=3=3=3 ゴホゴホ

・・・といってもセリカの方ですが(笑)

アイドリングの際に急に回転が落ち込むんです！

通常の設定は750位（750～820）なんですが、600台まで落ち込んでゴボボボッボ！

てな感じです・・・・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・

走行中もニュートラルにしてもクラッチきっても同様に出たり出なかったりします。

なんかもう少しでエンストこきそうなくらい回転が低下するもんだからちょっと時間作って整備することに(=￣∇￣=)

といっても今週は夜勤なんで睡眠時間削っただけですσ(^_^;)

原因はプラグのようです！

メンテ中～～～～
↑整備手帳行きです☆ヾ(￣￣*)えいっ

とりあえずカーボン落としをした後からはこの現象は出なくなりました！

むしろパワー感が戻った感じもします(笑)

とりあえず前回交換してから10000kmいったかどうかなんですがね・・・！

熱価番数も7番（純正6番）なので今度は8番あたりにしてみようと思ってます。

どうせタービンも交換してるし、もう少し熱価上げた方がいいのかなと！

HKSのｽｰﾊﾟｰﾌｧｲﾔﾚｰｼﾝｸﾞM35iを使ってるんですが
今度はイリジウムにしようかな(￣~￣;) ウーン

がーん　ショック☆<(￣□￣;)>☆ショック

ブローオフの圧力調整のネジが・・・
雌ネジ（土台側）が完全になめてます！(￣◇￣;)

なんと全開で開いてる状態です！ブーストも0.5以上がかかりません！！

リコイルで溝作るか、タップでネジ切るかどっちかすることになりそうです。

とりあえず仮処置するべくアクセクしてました(笑)

何とか仮処置はできそうです！中にボルトいれそれでとめます！！σ(^_^;)

とりあえず仮で！だって今のままじゃ軽く踏んだだけでも
「ぶほ～～～♪」ですから(笑)

本当なら「プシュ～～～ッ♪」なんですがねΣ(;￣□￣Ａ

いつもお世話になってるY氏の所のカッティングシートです(^^)

まあまだ試作中なんですがね(^^;

編集用の素材データは今作ってるのでどんな感じでつくろうかな！！

いろいろ相談うけっちゃったのでがんばらねば(；・∀・)

いつ行ってもチューニングカーがゴロゴロしてる所です（笑）

というかそれしか置いてない！

いつも行って羨ましい眼差しでジロジロしてます（笑）

だってここタービン交換車の生息率高くて(；´∀｀)


今度、カッティング用のデータ作ってY氏へ提供です！！

意外に面白くて個人的にもほしい|-`)