ながセリのブログ一覧

車検にだしたMYセリカ！

やっぱり気にしていたことが・・・
ファンベルトが
ダメ!! ゛o(≧◇≦*)oo(*≧◇≦)o″ダメ!!
とりあえず交換なしでも車検には問題ないようなのでそのままで（＞＿＜）o...
突発性電圧低下症候群はバッテリ交換してから様子見てみます（＾＾；

ファンベルトは結果分かったらDIYで交換かな！

さっこれで今週中で車検完了できるから
来週のジムカーナには間に合うね（ ＾＾）b


・・・自爆報告・・・
フロントのVeilSideがまた割ってしまった(>_<)
仮でふさいでいたヒビが激しく割れてます・・・(--)

A氏へ
今度修復にFRP使うので宜しく！！

やっと、タービン交換から戻ってきたMYセリカ！

本日MYセリカは一週間もせず、また入院（＾＾；

車検にです！イッテラー(￣ー￣)ノ▽"フリフリ

今月末、ジムカーナあるので早めに預けることになりました（＾＾）

一応、整備なしです（＾＾；

病んでる箇所はあるのですが、予算ないのでしばらく黙認（笑）

PowerFCで見てるとバッテリ電圧が安定しないので多分バッテリかダイナモが
病んでます（－－；

一応、通常１３～１４V近辺で突発的に１２V近辺まで落ち込むので多分バッテリかも
！ぎりぎりの容量選んでるし(^^;

バッテリもドライバッテリを使用しているので普通のより倍近くします(>_<)
なので即交換ができない・・・Σ(・o・;)
＊トランクに移設しているのでドライバッテリ以外はちょっと・・・！！

ダイナモも高いしな～！

今度、ダイナモのO/Hに挑戦してみようかな！
確かどこかに紹介したページがあったから！どこだっけ（＾＾；

う～ん
O/H　or　リビルド品　or　ST215Wカルディナ用流用　どれにしようかな（笑）

実はST205はST215W用のが流用できるみたいです。

ダクトカバーが流用できないだけで基本取り付け+配線はポン付けです。

容量が80A→100Aへ増えるのでオーディオ使用している方にはいいかもしれませんね（＾＾）

迷う～！とりあえずしばらく考えます（笑）

うちのセリカが帰ってきました()( )( ) ( ￣) ( ￣ー) (￣∇￣)ニヤッ

今回のグレードアップコースは

１．ハイフロータービン　
２．強化燃料ポンプ
３．PowerFCの現車合わせ

今日、風が落ち着いた頃をみはかたってはアクセルON・・・！！

う～ん！？ハッΣ(゜ロ゜〃)

なんか下がない・・・今まであったトルクバンドの位置が上がってます！

多分750～1000rpm位、上になってる・・・！

今までは3500rpm位からブーストかかってたのが4500rpm位になっています(^^”)

でも上は以前より上がってます・・・少しだけ（笑）

下がなくなった分が高回転に上乗せって感じです（笑）

それにタービンを使いきれてない様子(^^;

ノーマルタービンは1.3かけるといっぱいいっぱいって様子だったけど
ハイフローでは1.1で排気系が詰まってる感じがします(^^;

まあ、今日はコンデションが悪いのとトラックいっぱいの荷物と
4人乗ってエアコン使用してたのでこんなもんでしょ（笑）

70％くらいしか踏んでなかったのに一緒乗ってたA氏の嫁さんが
涙目でした(^^;

路面濡れてるのでほどほどにしていたのに・・・(^^;

今度ジムカーナ連れてったら面白そうだな（笑）


中回転型から高回転型へ変わった為、乗り方変えたら面白い（笑）

でも若干ノーマルクラッチがヤバ目です(^^;

ネオバはいてるしハイフローでフルブーストかけてるのでクラッチが焦げ臭い・・・！！

あははっ(--；

とりあえずハイフローを使い切るには
・前置きインタークーラー
・強化クラッチ
・スポーツ触媒
を入れないとな・・・無理！そんな余裕ありません（笑）

次回は宝くじ当たったら考えます（＾＾）/

さ～次回は何をするか楽しみなセリカです（笑）

お昼にY氏から連絡・・・・！！
MYセリカがどうも昨日しやがったみたい（＾＾）
待たよ(￣－￣メ)

早速、今から取りに行くことに・・・でも外は強風です・・・台風！！

走りたいのに・・・(￣￣￣￣□￣￣￣￣)チッ

Y氏いわく予算の割には効果上がったかな？だそうです・・・！
(´‐｀ ;)ソ・・ソンナァ

やっぱりインタークーラーとスポーツ触媒入れたら変わる見たい！

というより今回つけたハイフロータービンは現在の仕様では使いきれていない様子・・・！

とりあえず、乗ってから今後事を確認します・・・でもY氏のPowerチェックの基準がかなり高めなんで！！いつもいじってる車は400～600PS仕様ばかりだしな！！

元のブーストアップでも「そんなものかな！？」とか言ってたしな！！

俺から見たらST205のブーストアップでも怖いくらい早いのに！

とりあえず、乗ってからだな（＾＾）o”

沖縄県内では車のチューニング関する情報がローカルです！

ネットで検索しても見つけるのも苦労します・・・！
文章だけとかさ…(￣。￣;)

結局、口コミかイベントで探すしかないですね！！


最近の自分の行きつけショップはほぼ２箇所です（＾＾）

車両性能面+メンテ　はオドテック
内装+オーディオ+メンテ　はマイスター

という感じでいろんなショップ回りましたが今はこの２店舗( 〃▽〃)ﾉ

マイスターの店長は内装のワンオフ作業がすごいです！
内地で修行してきたみたいです！！

下のURL先は店長の作品で友人Kのekワゴン！

http://blogs.yahoo.co.jp/dingomybest

ここまでいじったekは知る限りいません( ^∇^)
＊いじりすぎのような・・・！！

メンテナンスもオイル交換でここまで手をかけるか？ていうぐらい
オイルを完全に抜きます！
○ートバックスなんかの作業はただボルトはずして抜くだけですからね！
ここまで交換に工数かけてもらうとなんかうれしいですね（＾＾）

面白いメンテナンスもしていますのでそのうちお願いした時に公開します（笑）
＊効果絶大らしいので興味津々（笑）燃費がよくなるらしいです！
　エンジン内のカーボンとかをフラッシング以外のやり方で洗浄するみたいです。
　体験したK氏いわく点滴だそうです（笑）
　ガスケットいためるので自分はフラッシングやらない派なんで(^^;
　オイル交換を着きちっと管理してれば必要にですからね（＾＾）


オドテックはPowerFCの現車セッティング先を探して放浪した際に見つけました(^^)

自分のPowerFCはヤフオクで入手したので
持込でもやってくれる所をさがして見つけました。
＊アペックスエクセルディーラー（2007.06.24現在）
　オドテック沖縄　
　ターボ沖縄　　←以前からHKS・TRUSTメインだったような!？
　　　　　　　　　いつの間に・・・できるのか？？
　
HKSのF-CONとEマネージも検討しましたがセッティングできる所で
あの時知っていた場所ではお願いできないという理由でPowerFCへ
（ヤフオクで格安で流通してるしね）

その時の担当さんがいい方で色々親切に教えてくれるので
信頼して今もお任せ状態です（笑）
＊現在の仕様はこの担当さんと相談して決めてちゃっています(^^；

おかげでPower志向に偏った気がするけど(^◇^;)

２WD用のシャーシダイもあるのでPowerチェックもできるみたいですよ！
自分の４WDなんで無理ですが・・・残念（－－）
＊シャーシダイはター○だけかと思ったらこっちの方がちゃんとしています！！


ここからは・・・チクリ気味です・・・
なぜ現在の店舗に行き着いたかという理由ですね！
現在のセリカはよく色々言われるのでオー○バックスには
持っていくのは気が引けて・・・

なら車イジッていると所って事でということで友人K氏が一時期通っていた
ラジオでもよく流れる宜野湾の○ーボ行ったんですが
２回（１．プラグコード　２．エンジン・ミッション・デフオイル交換）の作業で
もう２度と行かないと思わされちゃいました・・・！

高い工賃取るクセにさ(￣＾￣)

オイル交換の際、持ち込んだ添加剤半分以上こぼされたし、
オイル入れすぎであふれてアンダーカバーをオイルまみれにするしさ～o( ﾟДﾟ)o

Eマネージのセッティングお願いしようとして相談したら
なぜかAFセンサー買えって言ってくるしさ！（９万もするHKS製品）
現車セッティングは店の使えよ（－－）
挙句に相談した日にF-CONのセッティングしていたらしく・・・
興味津々で見ていたら
アイドリングが変!?
なんだ？まあ最初の取り付けたときだろうと思っていたら
オーナーらしい人が・・・恐る恐る話しかけてみると・・・
セッティングすんで帰る途中でおかしくなって引き返してきたとの事・・・！！

・・・ボソッ
・・・もう来るのやめよう・・・

そんな事をつぶやいた日からしばらくして
プラグコード交換させていたんですが
コード交換直後は調子よかったんですが
しばらくしたらなんかブーストかからないな～!？
あの時はハイブーストが1.0かかっていたのですが
その時は0.7までしかかからない・・・

原因わからずメンテがてらチェックとプラグ交換しようとした際に
DIY・・・う～ん？
４番のプラグが手ではずせるんです・・・
まだコード交換から500kmも走ってませんが・・・！
おかげで４番のシリンダーヘッド内にオイルが漏れてる・・・！！
プラグってこんなに間単に緩むものかな？
＊ちなみにMYセリカはDIYで２度プラグ交換していますが
　いまだにそんな事は１度もありません　ｳｰ c(`Д´ｃ)
　4番のプラグはオイルまみれだったので予定通りプラグ交換
　・・・直った・・・無性にムカつく・・・ｺﾞ━━━━(# ﾟДﾟ)━━━━ﾙｧ!!

＊＊＊上のショップの作業員は自分が被害受けたときから
　　　全員変わったらしいから今がどうはわかりません！　＊＊＊


そんなこんなで探しているうちに現在の行き付けショップに知り合えたので
まっ結果OKですね（笑）

コンピュータセッティングは十分に相談した上、
信頼と実績のある所でお勧めします（笑）