大安吉日。2025年4月24日に納車されました。 GRエアロキット result japan リアウイング G-forceダウンサス ENKEI NT03RR 9j 40 NANKANG NS2R 255 35 18 Monster sport ジュラコンシフトノブ Second stage ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年04月25日
ノリと勢いで買ってきた地元のヤヤコシイ先輩が乗ってそうなセダン。 存在がヤヤコシイおかげかこの車に乗り換えてからクラクションをほとんど鳴らした事が無い。 なぜか周りの車が安全運転になるので危険な場面にあまり遭遇しません。
所有形態：過去所有のクルマ
2024年08月11日
BLITZ社制作車両、元BLACKVART号です。 https://youtu.be/XdN68DpgcHI 10点式ロールケージ、車高調、アルミ、エアクリ、パワコン、ECUチューンで328馬力、トルク48キロのライトチューン仕様。
所有形態：過去所有のクルマ
2022年12月08日
外装類 無限 フロントアンダースポイラー 吸排気 無限 カーボンエアクリーナーボックス K&N 湿式エアクリーナー リデューカー 触媒ストレート ゼロファイター センターパイプB スプーン N1サイレンサー 足周り ラルグス specS バーディークラブ直巻きバネ用リアアジャスター MA ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年06月20日
2019年12月にcbr600rrから乗り換えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2020年01月24日
2018年7月納車。手放しました。SOX前橋で売ってますのでよかったらどうぞ。
所有形態：過去所有のクルマ
2019年02月10日
※2018年12月15日売却しました。 本体価格22万円、納車総額45万で10万キロ5速MTを買いました。 ラジエーター交換、エンジンルーム燃料ホース、冷却水ホース全交換、オルタネーター交換、タイミングベルト.ウォーターポンプ.プーリー系等一式交換 修理で30万円近くかかりました。心が折れ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年03月08日
試乗も実物も見ないで買ったんですが、かなり気に入りました。 シフトの感触もカッチリしてきて気持ちいいし、電スロもそんなに気にならない。 FD2よりも楽しいかもしれません。
2025年04月29日
型落ち高級セダンの帝王的な立場なのでその手の車とすれ違ったり、繁華街やコンビニなんかでは熱い視線を感じます。 周りの車が大人しくなるので結果的に安全運転に繋がる良い車です。 オーディオの音質、静寂性、内装の質感は最高レベルです。 内装の質感はレザーと木目の贅沢三昧でLS460よりも高級感を感じ ...
2024年08月11日
この車はベースグレードだということをよく理解し、我慢できる方のみ買ってください。でないとRZが欲しくなります。笑 SZ-RとSZですら格差はあります。エンジンパワー、シート生地、電動シートの有無、電子制御サスペンションや電子制御デフの有無、シートヒーターの有無等。内装もレザーになったりカーボンパー ...
2022年12月20日
