パワーＦＣ　インジェクター係数調整

インジェクターの係数を調整し、空燃比を調整してきましたが、結構、良いところになってきたように思います。
がっ！！もう少し詰めれないかと・・・

各インジェクターが本当に同じ排出量になっているのか、調子を見てみることに！

計算上＋実走補正での係数です。
何も考えず、6本同じ係数を入れていました。

1気筒ごとに係数を０にし、噴射を停止、アイドリング時での空燃比の変化をチェック。
O2フィードバックＯＦＦ
6気筒噴射時、空燃比１４，７
1気筒目停止時　空燃比１７でした。
この差で、各インジェクターの噴射量の違いを調整していきます。
それぞれ1気筒づつ停止し、同じ空燃比に変化すれば、噴射量は同じといえると思います。
間違ってたら教えて下さいね。

6気筒チェックしながら、調整していった最終がこれです。
１個だけ、噴射量が多いのか、他の５個が少ないのか？
メーカー数値で計算すると、一番多いのが６００ｃｃ、一番少ないのが５３４ｃｃ、４個は５５０ｃｃぐらいの計算になります。
現物はＤＥＮＳＯ品のインジェクターですが、ＤＥＮＳＯでは５５０ｃｃ、ＯＥＭ先のサードでは６００ｃｃ、トラストでは５３４ｃｃがカタログ値です。
この差は許容範囲なんでしょうか？
最近流行のＩ／Ｊクリーナーにかけてみたいです。