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wgncr34の愛車 [日産 ステージア]

整備手帳

作業日:2011年4月27日

MAP空燃比と実空燃比 補正方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エアフロ4(RB25DETエアフロ、エアフロ電圧は設定値のまま)
街乗り、燃費を考えての設定。
エアフロ空気量を補正、アイドル時、低負荷時を燃料MAP値になるようにあわせたものです。
街乗り領域までの値を下げる方向でのセットになっています。

O2F/Bもきかせていますが、F/BOFFでもマップ値にほぼ合わさります。
2
エアフロ4(RB25DETエアフロ設定値、エアフロ電圧ともに設定値のまま)
I/J補正係数、無効噴射時間を変更し、中負荷~高負荷でのMAP空燃比にあわせたもの(02F/BOFF)
アイドル、低負荷域では1:13ほどの若干濃い空燃比ですが、O2F/B ONで14.8あたりに補正されます。
3
変更後の画像2の方が低回転からトルクがあります、
画像1ではマップの読み込み位置が上方にかたよるので気にもなっていましたが、画像2では読み込み位置が下までひろがりました。

体感的にも良い感じなのでしばらくこれをベースに変更してみようかと。

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