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13時の講習に合わせてダッシュで仕事してきました。

僕だけ参加でした。30分ほど説明を聞き少し見学をしようと思いましたが急に土砂降りに。

とりあえずオープンデフで一度走ってみようと思います！

先日ディスクパッドとローター交換しまして、ついでにオイル交換も頼んでいましたが会計のときに請求されなかった（注文時の人と会計の人が違かった）ので伝わって無かったのかと思い、特に指摘もせずにその日は帰りました。

3000キロ毎に交換しているので自分でやってみようと思い準備して交換しました。

オイルフィルターも交換し古いオイルが垂れてこなくなるまで抜けたので自分でやるのも良いなと思いました。

最後に交換のステッカーを貼ろうと古いステッカーを剥がしてなんとなく見てみると


なんと‼️


交換してありました。。。

無駄に交換してしまった気がしますが今後は自分で交換したいと思います(^^)

昨日、子供の年間予定表が配布され、6/3大丈夫かと確認したところ遠足の文字が。

コロナで昨年は無かったのですが今年はあるみたいでサーキットデビューは妻に内緒で計画していた為休みだから大丈夫だねと言われて頭が真っ白に、一晩考えましたが6/3諦めることに。

振り込みとエントリー完了した当日の夜に中止となり本当に残念です。

計画、サポートして頂いた方に申し訳ないです。

サーキットデビューは諦めてないので準備はしていきます。

5月に2回目の車検を迎えるのと6/3の初サーキットに向けてメンテです。

車検に掛かる費用は家の財布からで出ますが
あまり何でもかんでもやるとチクチク言われそうなので今回は業販で買えるメーカーに(^^)



ミッションオイルはオープンデフ用と言われているtmスクエアのオイルに交換！こちらはAmazonで4,500で

ブレーキパッドはディクセルのSタイプ
ライトウェイト車両ならサーキットまでOK

フロントのディスクのみFSタイプに交換

プラグはNGKのプレミアムRXに交換

あとはサーキット直前にtmスクエアの3.9リッターオイルを入れるだけ！

交換した正直な感想　あまり変化を感じません。笑

でもいいんです。メンテナンスですから。

ディスクとパッドはあたりがついたら山でも走りに行ってみます。

3月9日でみんカラを始めて5年が経ちました！

契約してから登録して5年、5月には車検
そして6月にはサーキットデビューしたいと思います！

LSD貯金始めます笑

今後ともよろしくお願いします。