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  9. 社外サイドマーカーの隙間埋め [いんちょ～]

いんちょ～の愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2011年7月24日

社外サイドマーカーの隙間埋め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
社外サイドマーカーの隙間埋め
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以前は、ゴムを挟んでましたが、劣化で切れて、いつの間にか無くなっていました。
その後、純正マーカーにアンバー色のフィルム貼付で現在に至ります。


しかし、つい先日、ふと思いついた社外サイドマーカーの隙間埋め。
それは、【シリコンで埋めちゃえ】です。

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社外サイドマーカーの隙間埋め
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社外マーカーをマスキング。

裏側の取付ピンの辺りもマスキングしておいた方が安心です。
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社外サイドマーカーの隙間埋め
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ボディー側のマスキングは検証の結果、養生テープにします。

＊コーキングシリコンが綺麗に剥離できることが条件なので、事前に検証が必要です。
養生テープでも、商品によって剥離の可不可があります。
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社外サイドマーカーの隙間埋め
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黒ボディーなので、シリコンは目立たない黒を買いました。
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社外サイドマーカーの隙間埋め
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マーカーを取り付けた状態で、隙間をシリコンで埋め込みます。

指でなぞると綺麗に仕上がります。
指がシリコンでツルツルなるので、あまりやりたくないんですが（爆）
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社外サイドマーカーの隙間埋め
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ある程度固まったら、マーカーの外周沿いにカッターで切れ込みを入れます。

養生テープで全体的に浮かせるようにすれば、ポロッと外れます。
＊裏側の取付ピンがマスキングのせいで、きちんと固定出来ていないため。
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社外サイドマーカーの隙間埋め
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マーカーの裏側はこんな感じで、ある程度の厚みで埋まっています。
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社外サイドマーカーの隙間埋め
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マスキングを剥がして完成。
ボディー形状に合った隙間埋めが出来てます。

完全硬化には、1日以上置いておくのが無難と思われるので、外した状態で取付は後日に。
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この記事へのコメント

ＳＡＢＡＴＯ@みんカラ部門
2011年7月24日 23:10
指先にハンドクリーム塗ってやれば大丈夫ｗ
コメントへの返答
2011年7月24日 23:56
おお～
そんな、おばあちゃんの知恵袋が!?（笑）

剥離剤に、メンタムを塗る方法があったのを、思い出しました(^^;
プラモ用のパテ限定かもしれませんがｗ

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