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いんちょ~の愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2014年1月19日

カップホルダーの装飾変更

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
初代アテンザの後期型が発売された時の大きな変更点の一つとして、内装パネルの装飾が「シルバー基調」から「黒木目基調」へと変更になりました。

それが羨ましくて、カッティングシートを貼っていましたが、これもそろそろ変更したいと思い、貼り替えることにしました。

シフトパネル部がカーボン調なので、見た感じの違和感を施工時から感じていたんですよね~(^^;

2
今回選んだのは、ハセプロの「パンチングルック」です。
自分の中で、最近革系が流行りつつある?

カーボン柄も考えましたが、現在取り付けているインテリアパネルのカーボン調パネル(純正OP)とは、全然模様が違うので、やめました。
3
とりあえず、カップホルダーをバラバラに分解。
シートを剥がして、パーツクリーナで洗浄しました。
4
「パンチングルック」を貼り終えました。

ここで問題発生!!
商品を取り出した瞬間に感じていましたが、思っていたよりも厚みがあるのです。

平面や単一部品に貼るだけなら問題ないのでしょうが、今回は組合せと可動部(カップホルダーのフタ)があります。

この状態で仮組みすると・・・
「やっぱりフタが開かね~」
さて、どうするか・・・
細部の見栄えが悪くなるけど、巻き込みを切る?
別のシートに貼り替える?

革系の趣旨で考えていたので、巻き込みを切ることにしました(泣)
5
とりあえず、次の休日にと約1週間放置していたら、巻き込み部が浮いてきました。。。

やはりシートが厚すぎたのか・・・
6
各エッジで切り取りました。

一部、綺麗に切り取れなかった。。。


それにしても、ピントがうまく合ってね~な・・・
一眼の標準レンズで無理矢理撮っていたからな~

無難にコンパクトの接写モードで撮るべきだった(^^;
7
カップホルダーのフタは、ハセプロの「マジカルアートシート」にしました。
こちらは薄手だったので、巻き込みもでき、フタ裏のパーツも組み合わせることができました。

当然、カップホルダー本体との組合せ、フタの稼働も大丈夫でした。
8
カップホルダーを元通りに組み立てて、車体に取付です。

うん。
狙い通り、半艶だし良いんでないかな(^^)

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