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  9. バッ直用ヒューズ交換　(80A→20A) [いんちょ～]
いんちょ～の愛車 [マツダ アテンザスポーツ]
バッ直用ヒューズ交換　(80A→20A)
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今回購入したＡＧＵヒューズ。<br /> <br /> 色々と探していたら２０Aヒューズを見つけたので購入しました。<br /> 最低が３０Aのメーカー、商品が多いかな？<br /> <br /> 以前はウーファーやアンプを接続していましたが、現状はリレーを併用したACC電源として、ナビやドラレコ等の後付け機器に配線しているので、２０Aもあれば充分だと思います。
今回購入したＡＧＵヒューズ。

色々と探していたら２０Aヒューズを見つけたので購入しました。
最低が３０Aのメーカー、商品が多いかな？

以前はウーファーやアンプを接続していましたが、現状はリレーを併用したACC電源として、ナビやドラレコ等の後付け機器に配線しているので、２０Aもあれば充分だと思います。
  • 先日のバッテリー交換の際に気がついた、車内のバッ直用に使用しているヒューズが８０Ａと大きすぎでした。<br /> ２０Ａを購入したので交換します。<br />
    1:先日のバッテリー交換の際 ...
  • 作業は当然、バッテリーの端子を外すので、燃費計算の為に現状の走行距離を控えておきます(^^;
    2:作業は当然、バッテリーの ...
  • 今回購入したＡＧＵヒューズ。<br /> <br /> 色々と探していたら２０Aヒューズを見つけたので購入しました。<br /> 最低が３０Aのメーカー、商品が多いかな？<br /> <br /> 以前はウーファーやアンプを接続していましたが、現状はリレーを併用したACC電源として、ナビやドラレコ等の後付け機器に配線しているので、２０Aもあれば充分だと思います。
    3:今回購入したＡＧＵヒュー ...
  • 初めにバッテリーのマイナス端子を外します。
    4:初めにバッテリーのマイナ ...
  • ヒューズホルダー内のヒューズを<br /> ８０A→２０A<br /> に交換します。
    5:ヒューズホルダー内のヒュ ...
  • １．ヒューズホルダー<br /> ２．バッテリーのマイナス端子<br /> を順に取り付け。<br /> エンジンを始動して、機器に問題なければ完了です。
    6:１．ヒューズホルダー ２ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年02月07日
   

プロフィール

「@ぺんぺん。。@頭文字P さん。サブでモノクロ専用機を追加ですね？(^^)」
何シテル？   01/28 07:31
アテンザからＭＡＺＤＡ３に乗り換えました。
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