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いんちょ~の愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年1月19日

イグニッションコイル取替

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ここ数年、エンジンの始動が悪く16年17万㎞も走行しているので、イグニッションコイルを交換することにしました。

始動が悪くなる原因は、複数あるそうですが、
クランクシャフト・ポジションセンサー(1年前)
プラグ(2年前)
プラグコード(8年前)
に交換済み。
さて、これで始動が良くなるのか?
2
「トルクス=ヘックスローブ」ネジ4本で固定されているだけですが、固着しすぎて全然緩まなかったので、Dラーに交換をお願いしました。
3
Dラーでは約15分で作業完了。
4
帰宅後、点火系の部品交換なので一応バッテリーのマイナス側を外してECUリセット。

始動性は気持ち早くなったかな?
心なしか、アクセルレスポンスも動きやすくなった気が(^^;

総走行距離:172,435㎞
5
2019.3.15追記
エンジンの始動性が悪いと感じることがなくなりました。
イグニッションコイルが一番弱っていた部品だったかも。

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