riel@GTOのブログ一覧

結局自分で作業しました。 走行距離が93700とぴったりを差しており、少し機嫌が良かったことにも起因してそうです（笑 フルードは黄帽で買ったDOT4 ただ、ウエット沸点が１５５℃と低いので、近いうちにもう少し沸点の高いフルードに交換した方が良さそうです。 せっかくＨＣ＋を装着してるんだしね ...
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ブレーキフルードを去年から全く換えてない事実に直面(； ･`д･´) でも広島は何故かまともなブレーキフルードが見あたらない 玉田とか岡山国際とか、サーキットが近くにないと需要が少ないとは黄帽の店長さん しかし、パッドを換えたし鳴き止めも塗りたいし、ノーブランドのDOT４でいいから交換するか ...
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事故後の対応に疲れてしまい、ブログが休みがちのrielです。 みなさまこんばんわ さてmixiで少し話題になったので今日はフォグランプのお話です。 知っての通り、ＧＴＯのフォグはハイビームの時に消灯します。 これは恐らく前期型のオルタネータの発電量が少なかった名残ではないかと思います。 ...
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Ｄラー「いらっしゃいませ～」 riel「駆動系オイル全交換したいのですが・・・」 Ｄ「はい、かしこまりました。ミッション・フロントデフ・リアデフでよろしいですか？」 riel「はい、それでお願いします。それでですね、変速するときにクラッチの切れが悪いというか、バックギヤを噛むことがあるんです ...
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まず先日入れたENDURANCEのオイルについて 現在1300キロを超えたわけですが、どうもエンジンがガサツになってきた模様 5W-50なのだが、筑○山で一度120まで上げてしまっただけで劣化した模様 やはりTrustのF2は良いオイルだったのかもしれません。 次は定番のMobilでも試し ...
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せっかくエンジンオイルを交換したので、いろんなことをやり過ごしつつ筑波山へ いままで、冷間時に始動させた場合、２速以降がすこぶる入りづらかったのに、エンジンオイルを変えたらすこすこ入るように な、何故？(笑) ともあれノッキングも減り、とにかくすべての動作がスムーズになったような気が ...
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瞬速で作業したため、画像は一切ありませんｗ 恐らく自己新を記録したと思います。 ん～、ジャッキアップから交換終了まで10分くらいでしょうか？ オイルは例によってEnduranceの10W-50、距離83120にて交換です。 実は前のオイルを5500キロとおよそターボ車にはあり得ない距離を ...
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画像は後日補完 サーキットを走行後、いまだに交換してないオイルをようやく交換できそうです。 今回はGT-R純正オイルとも名高いENDURANCEの10W-50 冬場の始動性と、高速道路での環境を考えてこの粘度にしました。 価格も安めなので性能に期待しているわけではありませんが、エンジン始動 ...
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前述の通り本庄サーキットへ行ってきたのですが、その帰り道からというもの、油温が安定しない いや、安定はしてるけど９５度で安定って(゜゜;) 気温は下がっているのに郊外を４０キロほど走ってこの温度は不安になってきますね まだ２０００キロしか走ってないのに交換かぁ Trustのオイルはあまり信 ...
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フルード交換をしようとして外してみたらびっくり ビートが切れてるしｗｗｗ というわけで、焦ってタイヤ屋へ 245/40の１８インチなんてそう簡単にはなく、４店目の「タイヤ卸値センター」で中古を都合してもらいました。 九死に一生を得るとはまさにこのことですね んで換えたのがコンチネンタルの ...
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